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试车的时候看了CRV跟RAV4还有这辆,各有优势,对于我而言我更看重操控还有动力,内饰其他倒是次要,马自达的操控真的成功打动我,就选了他。
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内饰总体设计落落大方,特别是中控大屏的设计,够大,而且设计的位置我也很喜欢,方向盘线条也很有棱角,还有多功能按键,确实不错。其他的都还行,车子味道不是很大。
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2700的轴距可以了,平时也满足我的日常需要,就是前面我说的后排可能空间没有特别宽余,但是也不错了。后备箱空间绰绰有余,放大行李箱都还有很多空间,没什么事完全用不到他一半的空间。
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马自达的操控真的没得说,甚至有朋友说马自达是买方向盘送车哈哈,这车的操控起来特别容易上手,方向盘轻重合适刹车稳妥换档平顺,让人有一种随心所欲的感觉,是我目前过的车里面操控起来最舒服的了。
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我对他的动力比较满意,我平时开车比较温柔稳重,不需要特别猛的动力。虽然这车的动力不够那些带T的车子,但是不管起步还是提速么的,都可以满足我需求,动力紧凑,下要超车就狠点心踩就是了,在城区完全够用。跑高速的话问题也不大,毕竟不用跑到140多,那我这车就没问题。
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对于2.0排量的车来说,我在城区这么堵跑下来百公里才8个油我觉得非常满意了,加满一次油续航能力非常强,基本一个月才加一次。
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舒适性还行,悬挂比较硬减震不是很好,簸感时常明显。座椅倒是坐的挺舒服,空间也不错,不过总体给我感觉没有预料中好就是了,毕竟马自达是以操控出名的。
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