#续航 12.3度电百公里，按家用最高电价7毛算，百公里才8.6块钱。油车得40块左右了…… #动力 sport模式下提速非常给力，环路起步基本秒杀旁边大部分油车 #性价比 跟同价位油车比的电车性价比太低，但是在电车里这个车性价比超高 #配置 还可以吧，内饰感觉够用了 #操控 电子转向感觉调教的还不错，比奥迪Q5稍逊色一些。后悬挂非独立的感觉有电硬 #空间 车内空间一般但是后备箱超大 #外观 个人很满意外观，B格还是很高的 #舒适度 座椅略硬，有可能是因为中配的仿皮原因。电车噪音很小 #内饰 内饰一般吧 #总评 #最满意的一点 动力充足#最不满意的一点 车价还是有点贵#空间 车内空间一般，因为我身形比较小所以我自己坐在前后都还不错，不过身高大于175的同学可要看看了。后排座椅空间还可以。680L的后备箱非常大#动力 动力表现出色。在eco模下感觉是1.6L的动力，sport模式下感觉是1.8L的动力，毕竟是4米6的紧凑车，这个动力非常给力，起步很快，cengceng的。不过eco你是起步有点延迟。希望改进#操控 个人认为是电动车里最好的，当然除了土豪特斯拉。试驾过北汽ev，腾势，比亚迪e6，秦，感觉帝豪的方向盘轻重比较适中，刹车硬，我很喜欢，秦和腾势的有点远，没有安全感。电门力度适中#耗电量 现在我是中动力回收，偶尔开空调，电耗14KW/100KM#舒适性 一般吧，谈不上特别好，毕竟是8W左右油车的壳子，座椅感觉有点硬#外观 当时e5和帝豪ev对比了一下，感觉外观上还是帝豪ev好一些，每个人审美不一样我就不多说了#内饰 同价位里帝豪ev内饰绝对很出众。相比同价位的低配e5，帝豪好的多。比较满意。反正别跟同价位油车比就对了……毕竟电车里还有个拍照费#性价比 同价位电车里最高的#其它描述 自己家在1层，窗户底下就是充电的，充电很方便#为么最终选择这款车 天时：正赶上电动车发展到相对市区民用代步不愁的续航里程了，而且正赶上新能源号要摇完了地利：家在1层，窗户底下就能充电，充电太方便了。如果充电不方便的话强烈不不不不不推荐买！人和：经过我的舌战群儒，大家也都逐渐承认现今的电动车了，哈哈。大家都不反对买车辆对比：10W以内车型：北汽ev，江淮iev5，这两个车内饰太垃圾，直接pass，而且北汽ev这车价格实在有点太高了。。11W-16W左右车型：帝豪ev，比亚迪e5，江淮iev6s。江淮iev6s还要等等，个人感觉还是不错的，车长有点短，续航应该是比帝豪低一些，很有竞争力，但是车标不太喜欢。。低配e5内饰太槽，而且充电的地方在前面，合上车标之后有明显的缝儿，太难看，不过动力强进序续航给力。动力方面帝豪已经够用了，所以e5pass，iev6s，最后选了帝豪17W以上车型：腾势，秦。太贵！！不过秦真的不错，但是北京还没上目录。。。特斯拉：土豪，咱们交个朋友吧！