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2019款 280TSI 双离合 遨游型 国V

购车时间:2018-12

购车地点:广州市

裸车价:16.39万

①岁尐寳寳☆

发布时间:2019-02-28
  • 油  耗:7.0L/100km
  • 优  势:好开,配置高,提速快,超车容易。坐姿和普拉多相像,比较直,不像轿车要躺着。车长短大小刚刚好,行车泊车很方便,出去不用象普拉多一样愁找不到合适的车位泊车。车虽然小但里面空间大,偶尔可以当货车用,拉10件到15件货没问题,就是后备箱也可以放6件货,够可以了。车比我原来的三厢1.6速腾还重112斤,但1.6速腾市区要15个油,这个7个;提速速腾01要16它8.7。自动远近光灯很好用,安全性高。自动大灯点赞,省事多了。日间行车灯拉风又安全。
  • 不  足:倒车雷达太敏感,有没有情况都乱叫,容易“狼来了”。倒车时后视镜不下翻反而上翻,找时间去4S店处理一下。功能太多,倒车时没有危险系统也有两次急刹,有点烦。风噪胎噪有点大,不够静音。前排充电口减配了,只有显示屏下方有一个,连接时影响美观,只能从后排拉线,走线后排又容易被后排误踢。减配了CD。后排座椅宽度不够,空间是够的,如果取消左右两边没用的垃圾槽会好很多。备胎太小了,完全可以用全尺寸的,放全尺寸的备胎空间够。后排小桌板受不了多少力,小孩写作业也写不了,鸡肋。
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这个外观以前真不能接受,现在可以了,而且觉得还不错,这是因为不是小年青了,什么都是实用为主。 车灯设计:我认为是大众国产车最靓的车灯,也是最完美的车灯。

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内饰没有太大感觉,还好吧。 异味异响:可能是第一批车的原因,8月份生产的,我12月提的车,放时间长了,没有什么异味。 多媒体:CARPLAY用得还可以,但是用了再接听电话,方向盘上的按键用不了,只能屏幕触控接听。

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VAN不用讲空间,小空间的怎么敢叫VAN? 乘坐空间:车虽然小但里面空间大,偶尔可以当货车用,拉10件到15件货没问题. 后备厢容积:就是后备箱也可以放6件货,普通家用就是搬家也够用。 车内储物能力:各种储物空间太多了,有时候会忘记物品放在么地方了, 家人乘坐评价:我的车经常坐五人,大家觉得还可以,肯定没有普拉多宽松。 空间设计亮点:车门储物空间真的可以说巨大,比普拉多大多了。我的普拉多就是拉货的,这个也一样可以应急用用。

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这车好, 方向盘操控感:方向盘手感很好,没有什么虚位,转弯也容易。 底盘悬架支撑:无论高速还是普通正常行驶,车辆都很稳定,没有飘。 刹车表现:刹车很有信心,点头现象不明显。刹车盘和轮胎没有表现过热。 辅助操控配置:就是为了这些配置才选择的顶配,这个没有让我失望。 主/被动安全配置:并线辅助很好用,跟车近了也有提醒,太近了会有语音提示。 横向比较:我现在天天,不常开普拉多了,也有省油的原因。

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SPORT不是白叫的,动力绝对够用,01是8.7秒,而且,我们已经不是小年青了,开车安全第一。 跑高速:也不太快,100到120之后超车还是轻轻松松。 日常加速动力:日常加速动力很好,涡轮介入后动力更加迅猛。 开空调/负重加速:开空调时只是增加了能耗,感觉不出和不开有么区别。 特殊路况行驶动力:不知道为什么,下雨天车开起来更轻快。这个可能是错觉,但奇怪的是,普拉多也是,有水上飘的感觉,但绝不是打滑,所有的东西完全是可控的。 横向比较:因为以前的车01都是十多秒的,这个已经是够快的了。 动力平顺性:顿挫肯定是有的,AT一样有,不算很突兀。

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油耗可以接受, 城市道路行驶:城市道路行驶7到8,省道5,县道6,平均7左右。 横向比较:我以前的速腾15左右,普拉多也是15左右。这个7个左右。这都是开空调的油耗。

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舒适性虽然不是特别好,但可以接受,要不也不会买。 空调:我一上车就空调,大多是恒定22度,感觉舒适 车内噪音:风噪胎噪有点大,不够静音,不过还是比很多车都好。

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