很喜欢嘉旅的外观，简单、时尚、运动感很强，买车就要买辆自己喜欢的，不然你会开着自已的车看着自己喜欢的车被别人开着，就像相爱的人不能在一起一样。

低配车内饰用料就一般般了，虽然材料一般般，但大众工艺还是值得肯定的开过大众车的人都知道。看着不顺眼了我也去网上买个贴条，装饰一下吧。

空间够大，驾乘空间比途观小那么一点点。嘉旅的大不是把座椅做小做短偷工减料换来的大，而是实实在在的大座椅大空间，准备买车的车友可以跟同级别的车对比。后备箱大小适合。

虽然是板悬，跑在高速上车身也很稳，方向盘指向精准指那打那，大众的电子助力还是蛮有手感的。这车就一家用车，操控比上不足比下有余，开着也顺手。这也许是嘉旅的一大卖点，车轮的路感也比较好，很喜欢。

1.6手动城市使用决对的够用，红绿灯虽然是慢半拍，但可能是我没舍得给油，在市区排量大小一样开，高速最快跑过120动力还有，反正车速上来了动力随时有，很线性自吸的特有本质。爆发力就没涡轮车来的快，但我更喜欢自吸的线性。

配置一般吧，没有什么可圈可点的。基本的驾驶需求是满足了，家庭用的话也是挺好的。

大众的油门调教还是比较适合那种温文尔雅的人，目前嘉旅综合油耗在7个左右。这车的定位是休旅车，这个油耗也对得起这个定位，油耗还跟驾驶习惯有关，以后得多注意争取在底点。

我买车的宗指手动 自吸，对天窗也无爱。嘉旅低配就附合我了，配置也够用，无谓用太多的钱花在可有可无的配置上。

座椅够长，腿部支撑到位，坐着挺舒服的，长时间坐也不会太累。隔音也是这价位的水准了，非说好安静那是骗人的，毕竟是在路上跑的都有噪音的。搭配的非独立悬架在一定程度上降低了这车的舒适性。