3.0分
选车的原因不多就两个:第一,飞度虽然坚挺但年事已高,到了退休的年纪。第二,家庭成员队伍已经壮大,两厢车已经负载不了春节全家出动的用车需求。基于以上两点,决定和媳妇换一辆车。这期间速腾、朗逸、英朗、福克斯、H6、纳智捷U6等等都去看过。后历经试驾、对比、询价等一系列过程,逐一排除,入手C4世嘉1.6T旗舰。至于优惠,此处只想说没有更大,只有极限,总的方针就是和4S死磕,然后优惠个万把来块钱加购置税减半,再送一些差不多的东西,像什么炭包、脚垫、贴膜之类的。
3.0分
车头部分但看觉得一般,不过还是有几个亮点,不再是圆形的了,是方形的,很有特点,然后人上人的雪铁龙标志非常有线条感,尾灯很漂亮,有一种回家的寓意。看上C4世嘉百分之五十的原因就是喜欢它的外形!
3.0分
内饰很上档次,黑色内饰,简单大方,而且还很耐脏,还是真皮的座椅。用料和做工在这个价位的车里算是很不错的,特别喜欢一键启动按钮和仪表盘,内饰设计的亮点有着和外观一样的独特味道。
4.0分
内部空间还是挺宽敞的,我身高160,体重不过百,这样的空间够用了,后备箱也是大的很,非常适合家用。
3.0分
操控都很简单方便,方向盘打的也不累,并没有觉得不好的地方,底盘很优秀,所以操控很棒,指向很精准。
3.0分
1.6T的动力很给力,推背感很强,动力储备还是很充足的,平时跑市区,基本上在2000转左右,毕竟速度有限,提速迅猛,红灯起步不输,没事三环还能飙个小一百,当然还是安全第一。
3.0分
配置很不错,最起码不简配,而且该有的配置也都有,电动的后视镜很不错。
4.0分
油耗没有参考性,新车刚跑了一点点,目前油耗徘徊在8个到8.5个之间,感觉还行吧!
4.0分
性价比算可以了,我很看好,价格可能算稍微有点高,不过还能接受,毕竟配置在那,而且开车感受是实实在在地,性能好不是假的。
4.0分
真皮的座椅,乘坐很舒服,方向盘也是真皮的,手感很好,我老婆会晕车,但是C4世嘉她坐着就没有晕过。至于声噪,这个速度基本都风燥大的惊人,这一点不掩饰,果断用蓝牙连上手机开始听歌,也还是比较惬意的。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。