外观挺好看，脱离了传统面包车的身影，在空间不减少的情况下还做的比较高大上，腰线特别好看，勾勒了整体车型，前脸也不错，做的很紧凑，感觉非常的结实，金色的车标非常的醒目，很少看到有金色的，虽然有点浮夸，哈哈哈哈，大灯造型很犀利，有点像牛的眼睛，H3整个车型看起来很有流线的感觉，非常的，加上腰线勾勒得体，尾部也对称，非常的不错，年轻人也可以。

第一眼最醒目的就是那个屏幕嘛，倒车影像雷达么的都有，功能不多但是都还比较实用，然后呢里面的修饰条也蛮多的，几万块的车做成这样不错了，我朋友本田十三的万的车，里面一个银色修饰条也木有，主打还是黑色的，和银色的配合起来显得也有档次，你去看下面包车或者五菱宏观什么的，内饰真的差远了，而且H3的四个车窗都支持一键下降，这个赞赞赞，内饰整体做的比较精致的，看的出下了功夫的。

空间绝对是一大卖点嘛，2800的周君 啊，比小轿车长多了，轿车都只能座5个，H3能座7个，第二排的座椅还是独立分开的，我最不喜欢连在一起的座椅了，真挤死人，不仅独立分开，还提供了扶手，第三排空间也不错，我看过S3, S3的空间就小很多了，完全是个鸡肋，H3好多了，不仅如此还有一个尾箱呢，-样可以放很多东西。

电子助力比较灵活，刹车不错，档位清晰。控制是非常灵活的，换档是清楚的，换档是容易的，而电子助力转向，方向盘的转速相对较轻，速度也更稳定，离合器还好，高度软硬都还不错。

动力凑合吧，毕竟只有1.5L的，有时候还是要踩油门的，最大功率还行是八十，这个车本来就是经济类家用的,

刚买的时候油耗偏高，在8个左右，出磨合期7个油还是比较满意的

皮质座椅不但柔软细腻，还加入打孔设计，更利于排汗。每个座椅都提供了宽大柔软的头枕，不但提升了舒适性更有利于在碰撞中保护乘客安全。