5.0分
去了很多家,一开始考虑a5,后来考虑a6和奔驰,但是还是决定跟随自己的内心,选一个自己最喜欢的车,既有速度,又有颜值。看车第一眼一定是先看外观,我就是觉得这车外观好看才深入了解。外观方面,我比较满意偏去了很多家,一开始考虑a5,后来考虑a6和奔驰,但是还是决定跟随自己的内心,选一个自己最喜欢的车,既有速度,又有颜值。看车第一眼一定是先看外观,我就是觉得这车外观好看才深入了解。外观方面,我比较满意偏牌的设计,阿尔法家族式脸谱,独到,有着意大利人独到超前的审美,动态体验方面,操控没得说,碳纤维传动轴果然不一样,你让我说怎么不一样。同时绝对感觉不到整车尺寸的拖累,很像驾驶A级小钢炮地感觉,轻盈、灵活。从结构上讲这车的底盘设计逻辑更趋近于跑车,有这样的表现也是应该的,很不错,可以忘记3系了。动力感受方面,日常驾驶易上手,猛烈驾驶动力充沛。动力很强,但是涡轮迟滞就算是动态模式仍旧不能完全避免。动力随叫随到,线性得不像涡轮车。200车型足够应付城市道路,高速上动力也是随叫随到。a模式慢慢开还是挺省的,但是买这车的怎么可能慢慢,所以油耗基本在11个。
5.0分
看怎么看待这件事了。从理性或者实用角度出发,这车可真没性价比,但如果你和我一样,想买一台品牌有底蕴,外观够炫,开起来有相当爽的车,并且不在意细节,相信我,这是个好选择,这台车跟法拉利的关系类比就像amg的c63跟c43的关系吧。价格只要1/3而已,而且当通勤交通工具很方便。当前这车实在开得太爽,上下班会故意遶路,到家会不想离开车上。会找理由半夜去溜车.。内饰也特别棒,这个车的档位变换拨片,和头枕的logo,真的可以吊打其他。仪表中规中矩,意待利的车没有液晶仪表盘也是正常,只能这样安慰自己。仪表台上方材料不是缝皮,有进步空间,此其二。进口车车内无异味,很欢驾驶舱的设计。行李空间还算可以480升够用标准,不大也不小。
5.0分
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5.0分
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