方向盘、座椅还有扶手箱等位置的用料均是柔软度很好的缝线真皮包裹。

这个没得说，空间就是大，本人175调好主驾驶座椅，后排的家人腿部空间还有一拳的空余，平时接送孩子也很轻 松，有一次后排很轻松坐了五个，而且舒适性很好，储物 空间也多，日常用品基本可以很好的安置。后备箱可以轻 松放下两大ー小三个行李箱。

其实啊,CC那么多的配置我最欢的毫无疑问呢就是它的自动触发式360度全景影像了，安全性是睿骋CC的拿手好戏，为了安全CC配备了360度全景摄像头以及前后左右配备的4个超广角摄像头来采集车辆四周的影像，实时模拟车辆周边360度俯视环境，通过雷达可以感应到100CM以内的障碍物，画面质感清晰，当车速低于30KM/h的时候开启转向灯时车辆前方左右盲区还会显示在屏幕上相当的的贴心，同时具有紧急场景自动触发功能，驾驶起来更加从容，慢慢的安全感啊！ 让我最欣赏的就是CC的这个全景影像是自动触发的，当你通过比较狭窄的地方时屏幕会自动触发全景影像，比如高速领卡或者狭窄道路会车的时候，你就会感觉到这个功能对于驾驶员来说是多么方便了， 而且你可以手动开启全景点击屏幕上车的前后左右中间5个位置，屏幕会根据你点击的位置切换到个个页面，很方便很清晰，说实话这个功能对于有些新手来说简直就是实战中的必胜秘笈，我从有驾照到提车中间有两年的时间没有开过车，靠着这个功能我提车当天自己一个人就完成了侧方停车，当时朋友还说让我找一个别的位置，这个位置不好停两边都有车之类等等，完全一副不相信我的样子，开玩笑你以为CC的360度全景影像是闹着玩的啊，当然我也没告诉朋友，毕竟嘛，那个男人会放弃一个表现自我的大好机会呢！

座椅舒适包裹性很好，中低速过颠簸路面的减震过滤干净 利索，高速的没试过，暂时还没遇到过。60以下胎噪和风 噪都很小，一百以上就比较明显了，音响得把音量调整到 十三以上才会压过噪音，对于这个价位的车来讲已经很好 了，隔音材料和工艺比以前提升很多，让我们国人看到了 国产的进步。 配置上不必多说，该有的都有，同价位里不该有的也有， 国产车的性价比一向都比合资车高出一大截，加上近几年 来国产厂商发力，研发和设计都直逼合资品牌，也让我们 这些爱国情怀的人多了ー个支持国产的动力，国产车辆的 主要系统基本跟合资一样使用进口系统，而合资车价格却 高很多，这是我这样的工薪阶层所无法接受的。从CC的做 工品质上也看得出车企的进步，所以性价比无可挑剔别