空间是没有问题的，正常在里面开的话觉得空间也比较富裕，后排的空间也特别的大。比较惊讶的是后备箱的空间一开始抢一个轿车里面能有多大的空间，实际上看下来看的时候觉得这个空间简直是巨大无比。后排的乘坐空间，只要是坐过的人都觉得这个车就专门是为后排服务的。一些贴心的功能配置也都全放在后排方面。 外观只能说中规中矩，还说的过去。因为好多年没有改款了，这款车看起来也比较舒服了。而且提完车之后好多人都知道这是一款商务型的车，所以也不需要做过多的介绍。性价比方面对于这个车而言还是比较完美的内饰上面还是比较下功夫的。在用料上面还是很舍得的。开了一段时间之后就稍微适应了一下。正常的时候也不需要去找过多的按键，因为都集成在方向盘上面，用起来还是很舒服的。 动力表现还是非常不错的，只要舍得给油，车子动力还是源源不断的。就是给油的时候心里面有点紧张。实际在开的过程中也不是过分的猛。但是你能感觉到他能够给你积极的一些响应，油门点下去的时候，他会一下子就把转速拉上来，给你一个很强的后推力。在高速上的时候测试的也比较安静，可能就是因为动力比较强，开起来比较稳。 相对而言操控还是非常不错的，但是因为可能车子比较长，所以开起来的时候会觉得有时候要预先多打一点方向。但是车还好，有一些自己比较好的功能，能够预先给你修正一些方向。据说这里面也有很多的黑科技，实际体验下来就是开起来的时候觉得还挺顺手的。 整体的舒适性还是很不错的，因为车子本身就属于高端商务车型了。在用料上面还是用的比较实在的，能你能看见的地方基本上都是软包的。最喜欢的还是后排坐起来比较舒服，而且功能都为后排服务。然后后排的空间也特别的大，所以做起来的时候就感觉特别舒服。在高速上的时候坐在后排几乎感觉不到外面的任何噪音。 油耗只能说一般了。本来这么大的车子也没有指望说尤浩会特别的低，只能说是在正常开的时候能在10个上下左右跳动心里面就比较满足了。但是实际上开下来的时候有大部分时间都在15 16的样子。只有在高速上长途驾驶的时候，这个车子的动力也强，然后油耗也会特别的低。希望这个变速箱能够改进一下。在传动效率上提高一点，可能就不需要这么多油耗了。