5.0分
买车之前其实考虑了很多,从进口车,到合资车,到国产车,基本上能考虑的车子都去4S看了一遍,大到宝马5系,奔驰E级,沃尔沃S90,不过最终还是CT6这款车吸引了我。之前了解到凯迪拉克这款车时候就觉得,不买车之前其实考虑了很多,从进口车,到合资车,到国产车,基本上能考虑的车子都去4S看了一遍,大到宝马5系,奔驰E级,沃尔沃S90,不过最终还是CT6这款车吸引了我。之前了解到凯迪拉克这款车时候就觉得,不出意外的话这是一款性价比蛮高的车子,经过我的观察发现不仅仅是在颜值上有优势,在性能方面也不错,关键是动力还非常给力,所以这也是我一直心心念念要买这款车的理由。
5.0分
我觉得CT6这辆车子的外观还是融入了一定程度的时尚感的,其中我最喜欢车子的侧面,隔远看都能看到非常流畅的线条感。就从整个侧面观察车子的话,能够感受到轮胎跟车身也搭配的很好看,我特别欢这种感觉。我对车子外观主要追求一个协调感,因为我觉得任何东西只要涉及到协调两个字再差也不会丑到哪里去。
4.0分
只要是显眼部位的内饰都得特别注意,我看车的时候尤其注重这点。这款车显眼的内饰都是肉眼可见的好材质制成,这样看起来档次一下子就提上来了。而且,我觉得车子内饰的一些细节也做到位了,注重细节上的东西一般成品也不会差劲到哪里去。
5.0分
关于凯迪拉克这辆车的空间我觉得自然是不用多说些什么的,内部空间是真的挺够用。我自己感觉前排的座椅坐着是比较宽大舒适的,后排也能坐上两三个成年人呢。前排自己调整好座椅位置,更能感受到宽裕的车内空间,后排的腿也不会紧紧抵到前排的座椅上。平时如果坐到那种车内空间狭小的小车没相信大家都有种身体上的憋屈感,而这款车是基本不会带来这种感觉的。
5.0分
操控挺简单的,我去驾驶的话都是轻轻松松就能够上手的。对了,我算是一个新手司机。车子的方向盘也挺轻便好使,打转向的时候很轻松,没有费劲的感觉。指向精准,这决定了驾驶的时候在这方面不会出什么差错,也能很快速的适应。油门跟刹车的响应也特别快,踩下就有回应了。
5.0分
我认为目前这样排量的动力用做家用车的话已经足够了,我自我感觉我的这辆车跟好多车子相比起来,在动力这一块它确实要优秀得许多。车子在起步的时候没有什么肉感,在加速的时候速度很快就上来了,就连换挡的时候也不会有卡顿的感觉,基于这点我特别满意。原来的那辆车就是换挡的时候有卡顿的感觉,给人心情都整不好了。这辆车并没有这些问题,上路给我的感受良好。
5.0分
虽然之前还没买CT6这辆车的时候就听别人说它的油耗低,但是在最开始的时候我也隐隐担心过它的油耗表现会不会让我不满意这个问题,但是开了段时间之后,我发现车子的油耗这方面经济性确实挺高的。现在油价普遍也不高,再加上这辆车的油耗较低,在后期用车成本上就给我免去了很大一部分的费用。
5.0分
我个人感觉凯迪拉克这辆车子对各种道路的适应性还蛮强的,不管去哪开这辆车子给我的感觉都是挺平稳的。不像很多车子只能固定在一个地方着才行,挺不方便的。还有就是车内的空调吹着真的是挺舒服的,不管是夏天还是冬天空调都能很快的升温或者降温。
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