这台车的外观造型，我是比较喜欢的，作为凯迪拉克旗下的旗舰车型，CT 6这台车子也是引领了一定的潮流，它的前脸造型很霸气，盾形的家族式中网进气格栅流泪是的大灯辨识度极高，全车都是LED的大灯，不仅实用，而且造型也很时尚，符合各个年龄阶段的人群口味，车身的侧面也是美系车的力量型的体验，上扬的腰线，有种蓄势待发的感觉，车尾的车灯也呼应了车头的设计，有运动范

内饰方面也是让我比较喜爱的，打车门，你就能够感受到美系车子的高档豪华感，它的材质很不错，大面积的软包裹与木纹装饰板搭配，静享高端与豪华，而且设计风格我觉得也是有一种现代风格与古典风格相结合的美，稳重大气，液晶屏幕也比较大，显示效果很细腻，功能方面也比较丰富，实用性能强

CT 6这台车的空间毫无疑问是非常优秀的，在这个级别，几乎没有比它长的车型了，它的车内空间表现也是非常优秀的，后排翘二郎腿是完全没有问题的，非常的轻松，而且后备箱的空间也是非常宽敞，而且里面特别深，老婆往外拿东西的时候最里面他都够不到，不过后排中间地板凸起的地台是会有一些影响的

这台车虽然定义为一台舒适的豪华车型，但是它的运动性能也是比较强劲的，它的前后轴距重量分配50比50，这是一些运动车型才有的比例分配，车子驾驶起来更加的灵活一些，不仅仅提高了驾驶的安全性，也让操控更加的灵活了一些，坐在车内，你完全感受不到，这是一台五米多的车，很轻盈，很便捷，再加上它搭配的超多的辅助功能和安全性方面的配置，大大降低了驾驶这台车子的难度

动力性能的表现，我认为也是比较强劲的，2.0t10 at的动力组合，我觉得是完全满足日常用车的所有需求的，它的动力调的也是非常的积极，最大扭矩达到了350牛米，官方的百公里数据七秒多，不过我一般也不敢开那么快，还是以安全为主，这台车是后驱车，刚踩上油门的时候就能够感觉到这台车子的冲劲，不管是在任何路况都能够给人以非常大的信心

美系车从来都不是省油的主，凯迪拉克作为美系车中的代表，它的油耗一直也不低，我的这台车子，现在的油耗在12个多，虽然说油耗不低，但是，买车之前我也是有心理准备的，所以对于这个结果还是可以接受的

舒适性也是CT 6作为一台豪华车该有的表现，这台车本身就定义为一台舒适性的豪华车，她也完全践行了这个标准，宽敞的乘坐空间，让人刚进在车内就能感受到舒服，而且座椅对人体的包裹都非常的紧密，我特别欢凯迪拉克这台车子的隔音效果，他不仅有双层的隔音玻璃，还有主动降噪的功能，就是跑高速120也几乎很少听到外面有杂音，有种与世隔绝的感觉，Bose，音响效果很好，而且也装载了十个喇叭，平时放松的时候听听歌也是一种享受，座椅加热，通风方向盘加热，这些都是标配，后排的独立出风口也大大增加了后排的舒适度