大气感十足，外观很喜欢，舒适感科技感配备十足，暂时没有说是想要有，而没有的功能，油耗的话，如果能控制10个油就非常好的，毕竟油费是一笔不少的支出的，体验还需一段时间检验，目前是满意的。人总该给自个留一个念想的，提车不久，但是还是对这台我相中的凯迪拉克CT6旗舰超级巡航版颇有一点点心得的，虽然不是对外观、动力、舒适感特别有研究，只是自身一些驾驶感受和驾驶乐趣当做一个分享，CT6首先给我感觉就有高端大气的老板感觉，如果喜欢运动科技感的是有点不如宝马的，毕竟不同风格不能作对比，特别喜欢这个泪眼大灯，在黑夜是另类于其他品牌的，车身线条流畅性，侧面给人一气呵成的感觉，单从我是外貌协会来说，外观诱惑我下手的原因吧。首先发动机启停少不了，说真，我对动力感要求不强，就是希望在红绿灯转灯时候比别人快一点点，不过开起来动力带给我是不一样的快感，加速的时候还有明显强烈的推背感，值得提一下是这个还有3款驾驶模式，随心所欲。我这个顶配的轮毂是19寸的，所有会高一点，ABS、车身稳定、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助就是全车标配吧，然后对于小白车主来说，自动泊车入位、自适应巡航是一个很爽的功能，安全，科技使我散发无处安防的魅力，特别顶配才配置自动驻车系统。舒适性感这个价位的车没有不好，只有更好的，座椅是真皮座椅，这个看着上档次，然后有电动座椅调节，这个肯定要有的，还有记忆功能，这个不大会感受到，前排座椅通风和加热，这个就是让我们冬暖夏凉吧，毕竟在这里待的时间还是比较长的啊。外观就是我一始说的中意的原因了，说是勾魂摄魄都不为过了，怎么说呢，就是稳重优雅的同时不失霸气。前脸的造型非常的炫酷，星爆格栅的设计，非常神秘而有力量感，配合闪电大灯，真的是帅呆了，路上的回头率很高。进气格栅中间的盾形LOGO是必不可少的点睛之处，也是最近才发现原来前进气格栅也是个大的盾形，越看越有意思。内饰的话要求不高，基本就是搭配车身的调调设计的，所有感觉比较舒服对眼就可以了，真皮座椅还是有一股味道的，多通风吧。座椅非常的厚实，也很软、很舒服，座椅的加热和通风都很方便，也很快速。父母对后排的座椅舒适度和中央扶手的评价很高，充电和放水杯都很方便。方向盘转向属于偏稳重类型，操控的手感很好，转弯半径挺小的，车身虽然长但是掉头、变道都很方便，应该是ASR主动转向的功劳吧。性价比还是不错的。