5.0分
空间是真的叫人非常满意,前后的空间的特别的充足,整个人做进去非常舒服,尤其是后排的座位更是表现出了这个级别的轿车的舒适感,腿部和头部都十分舒适,头部没有任何的压迫感,翘起二郎腿也完全没有问题。动力的表现非常不错,不管是在市区还是在高速上,都不会有动力不足的情况出现,2.0t的涡轮增压发动力,起步加速都非常的迅速,爆发性和持续性非常的好,也很稳定,轻轻一踩油门给人反馈的推背感超强,10AT的变速箱,换挡平稳顺畅,没有顿挫感,个人觉得还是很棒的。车身很长,所以操控起来并没有那么得心应手,像遇到那些比较狭窄的路,调个头都感觉进退两难,而且地库倒车入库的时候,自从换了CT6之后我是再也没有体会过从前那一把手入库是什么感觉了,不过好在这台车的配置方面还挺齐全的,而且也很实用,方向盘也很灵活,油门与刹车的脚踏板力度也比较适中,即便是开长途也并没觉得累。舒适性我觉得算是CT6的亮点之一,空间大,就连座椅也是那种宽大舒适的,不会特别软,长时间坐屁股不会酸,腰部腿部的支撑性非常不错,连续开车两小时,肩颈腰部大腿都没有任何不适,很优秀。车内的隔音效果做得相当出色,双层夹胶玻璃的设计与主动降噪功能的配合,那静谧感简直了,非常舒适享受,再打开音质超棒的bose音乐,心情一下就舒畅了。座椅加热方向盘加热这些功能也非常贴心,即使这大冬天也能为家人保驾护航。性价比挺高吧,首先价格合理,我们对比过宝马奥迪等其他车型,最终觉得凯迪拉克CT6是性价比最高的一台,无论从颜值,配置,动力都是比较值得我们选择的一台车,并且也在我们的预算里面,综合实力非常不错。
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