5.0分
说实话,自己一个人创业三年了也特别不容易,经历了很多风风雨雨,现在基本上也稳定下来了,然后每年的收入也觉得还不错,所以也想犒劳一下自己,然后正好3月份的时候疫情也差不多结束了,就把买车这个事提上了日程说实话,自己一个人创业三年了也特别不容易,经历了很多风风雨雨,现在基本上也稳定下来了,然后每年的收入也觉得还不错,所以也想犒劳一下自己,然后正好3月份的时候疫情也差不多结束了,就把买车这个事提上了日程。一直就挺欢凯迪拉克的,觉得凯迪拉克这辆车的外观特别棒,其次就是性价比真的很高,而且也挺有档次的,所以这一次也没考虑别的,就直接看了凯迪拉克。试驾到这一款的时候就觉得特别欢,它的动力也挺强的,而且坐一坐着也挺舒服的,正好价格也比较合理吧,算是不多不少的
5.0分
这个外观我是挺满意的,我觉得在同级别的车中,它的外观是属于属二的,本身就是一样重大型的轿车,所以车的长度和宽度都很大,也显得很大气,而且它的这个logo就显得非常的尊贵,特别是两个大灯,非常的犀利,这样的设计整体来说不仅时尚前卫,而且运动感也特别强
5.0分
中共显示屏那里的设计,其实和它的这个车标是如出一辙的,整体来说有一种相呼应的感觉,我觉得挺不错的,而且功能也比较齐全,科技感也挺强的,用起来也比较舒服,然后座椅的包裹性也很不错,因为用料都很好,摸上去手感也很不错
5.0分
这个车本身它是一辆中大型的轿车,所以空间自然是挺大的,前排的话活动空间还有乘坐空间都是完全足够的,因为平常就是我一个人开视野也挺宽敞的,不过就是后排中间的凸起稍微有点高了
5.0分
这个车车身确实有点长超过5米了,就是刚开始的时候确实有点儿不是那么得心应手,因为车也很大,倒车停车有点麻烦,但是后来看习惯了就觉得也不是么问题。方向盘也比较灵敏,主要是转向没有么虚位,虽然车很大,但是方向盘的轻重比较合理,让你操纵起来很轻松,其次就是这个刹车也比较灵敏,倒车影像,倒车雷达么都有
5.0分
动力是我非常欢的,特别是试驾的时候就觉得非常不错,他不仅起步的时候很平顺,没有什么顿挫感,而且起步之后的加速都很快也很迅速,因为它这个油门反应确实很灵敏,然后推背感也挺强的。感觉在路上要秒杀很多车。
5.0分
说实话,这个油耗其实是在我的预期之内的,就是刚提车的时候因为是磨合期嘛,还有点高,现在也就是不到两个月,其实油耗还是在慢慢下降的,但是没有那么明显,然后不堵车的话他这个油耗也就是9点几个吧,堵车的话要相对高一些,平均来说差不多是10个多。
4.0分
在座椅这方面虽然没法跟日系车的大沙发相比吧,但是我觉得不软不硬的也挺不错的,不过就是后排的中间凸起有点高空间显得有点小,坐在中间的可能不是很舒服,其次我觉得没有什么问题,而且这个减震也挺软的挺舒服的,不过过减速带的时候还是要稍微注意一下,然后车的隔音效果也比较好,不过这个发动机的噪音有点大。
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