优势：最满意的当然是车子的外形，尺寸！钻石切割的外形让你区别于其他的所有车型！其次，车子的静音效果我觉得在同级别里面属于最好的，主动降噪功能让车子静音效果达到最好！...

不足：目前还没有发现，跑了500多公里，还没有发现不满意的地方...

凯迪拉克，沃尔沃，雷克萨斯中间选！先去的沃尔沃，觉得这个车子很中庸，不能提现豪的感觉??，后来去了雷克萨斯，看的是es200，没优惠，还需要选装，我直接pass了，后面去了凯迪拉克，5米2的尺寸，钻石... 查看全部>>

优势：车子操控感非常不错，轻快且容易上手，转向过弯感觉良好，外观非常漂亮，外观时尚大气内饰精致时尚配置也是非常丰富。给人一种沉稳稳重，给人一种踏实的感觉。底盘结实，安全。空间大，舒适。 ...

不足：内饰可以说比较一般，质感稍显粗糙，很多面板的覆盖件只有简单的塘塑，没有用更多更好的材质覆盖，有点塑料的质感，和时尚豪华的外观比起来不是很精美，不是很吸引人。 ...

凯迪拉克CT6作为凯迪拉克品牌旗下的旗舰车型，无论是外观设计还是内饰的用料以及质感，都是在品牌产品谱系中拔尖的。同时，在驾驶体验方面，这台车没有沉重且费力的感觉，相反的则是非常轻快，整体驾控体验十分畅... 查看全部>>

CT6在舒适性方面就做的很好了，这个车的主动降噪加上双层的玻璃，安静性方面就做的很好，就算在闹市区，关上车门后，噪音还是非常小，跑起来之后不上90风噪路噪都很小，注意不到的那种,100来的就开始有胎噪... 查看全部>>

空间是真的大，怎么说呢，是真的很舒服，前排不用多介绍了吧，凯迪拉克轿车因为都是后驱车，所以都会牺牲点后排空间去满足更好的前排空间，但这个凯迪拉克CT6前排，后排空间就很完美，也许是车身足够长，不会像4... 查看全部>>

减震稍微偏硬，大概是运动轿跑的弱势，好在是前后四轮独立悬挂，我开朋友的两驱，颠的厉害，还是我的03驾驶起来更舒服，过减速带的话要慢一点就更柔和，座椅的舒适度还不错，真皮的，柔软性和包裹性都还不错。后排... 查看全部>>

够用了，就是起步初期提速比较慢，速度过30就没问题了，可能是档位太多？等候涡轮发力？ 这款10AT变速箱除了起步慢点，其它真没什么可以吐槽的了，换挡很平顺，基本没什么存在感。跑高速就是CT6的天下了，... 查看全部>>

单纯的喜欢美系车，性价比高，第一辆雪佛兰科鲁兹开了5年，没有出过啥毛病，油耗其实并不说传说中的那么高，名不副实的油老虎。整车配置比较高，BOSS音响。34颗扬声器，精英只有8个，第三代流媒体后视镜中的... 查看全部>>

空间绝对够用，买车一定要认级别，空间感和舒适度差别十分巨大，座椅通风、电加热实属良心配置！后座翘二郎腿都没问题，不像有些品牌可以做短坐垫来偷空间！ 主驾驶位一般都调的比较低，躺着开车都行！这么说吧，... 查看全部>>

CT6的内饰中规中矩，不惊艳但也不失豪华。内饰材料都挺不错的，10.2英寸的触控液晶屏，BOSS音响，真皮打孔座椅，电子挡把，车内有单色氛围灯，每个方面表现的都挺优秀，满意。当时选择这个车的时候，也是... 查看全部>>

空间确实蛮大的，因为这辆车比较长，所以车内纵向空间很不错，特别是后排的腿部空间很好，坐在后排能轻松翘个二郎腿，家人都说这辆车后排很舒服。还有就是后备箱空间挺宽敞，能装不少东西，那种大的行李箱能装好几个... 查看全部>>