5.0分
尤其是通过这次从外面自驾游回来之后。对他的整体的驾驶感受非常的满意。首先是它的底盘的稳定性还是比较强的。还有就是整体的通过性。这次自驾游走的大部分都是山路,还有很多的砂石路,对底盘的要求还是非常高的,尤其是通过这次从外面自驾游回来之后。对他的整体的驾驶感受非常的满意。首先是它的底盘的稳定性还是比较强的。还有就是整体的通过性。这次自驾游走的大部分都是山路,还有很多的砂石路,对底盘的要求还是非常高的,这款车通过这次的只要有底盘经得住考验。
5.0分
车长3米8,宽接近1米6。目前用作我上下班的通勤车,兼职送货。以后的归宿是全职送货。
5.0分
操控部分说说转向助力和档位吧。转向助力特别轻,特别轻,电子转向助力,低速、倒车、市区在舒服不过了。不知道上了高速会不会感觉发飘。档位吸入感强,说白了就是挂挡特别容易。在教女朋友怎么挂挡,踩离合,为考驾照做准备。
5.0分
DAM10AR额定功率55千瓦75马力,最大扭矩96n.m。数据我也不太懂,直观感受就是一加油哼哼的,提速明显。还没跑过高速,0-40阶段动力足够了,基本就在市区行驶。
5.0分
目前油耗在7.7升百公里左右。新车刚买回来的时候油耗还是比较大的,磨合期过后油耗就降下来了,再加上这一次的长距离的驾驶油耗完全在自己的接受范围内。反正在市区经常跑的话,油耗还是比较的满意的,有时候拉一两次高速油耗就降下来了。
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