外观的话，我其实更喜欢530的设计，都说530更加年轻化，看着560丰满的翘臀还是觉得没有530的好看，外观缝隙有点大，自己又加了一圈密封条护体。

中控台硬塑料谈不上手感吧，高配的扶手箱和点烟器处的木纹材质稍稍扳回来一点点，中控屏触感反馈不错，

空间是最满意的了，后排谁坐都说挺宽敞的，挺舒服的，后备箱储物空间也足够，塞的像搬家一样，依然还有余地，放倒后排座椅，铺上充气床垫在车上睡上一觉也轻松无压力。

方向盘低速时很轻，上了高速变重。底盘通过性良好，一般马路牙子直接上无压力，顶配的多连杆独立悬架舒适性非常好，没明显的颠簸。

动力的话家用足够了，满载5人后备箱塞满跑高速轻松无压力，动力平顺性良好，AMT天生的换挡顿挫基本没有太明显的感觉，加速表现不那么给力，动力有时候不是一深踩马上就有，通常要延迟两三秒，起步跟车跟不上被加塞习以为常，AMT变速箱：好歹也能当自动挡开了，不怕熄火，不用踩离合了，换挡顿挫的话是在可接受范围内，大部分时间感觉不明显。

标配配置:360度全景:看似鸡肋。实则非常实用。车子周边一目了然。没有盲区无论停车入位、倒车、过狭窄出入口让你不再全屏感觉，踏踏实实的能在屏幕上看得到，很方便也很安全。自动驻车:AutoHold这个功能非常实用，妈妈再也不用担心新手女司机坡上溜车了。电子手刹:没有P档。锁车自动刹车很方便。虽然没有手刹玩不了漂移家用SUV玩漂移不是作死么?定速巡航:高速上跑长途很实用尤其是应对区间测速拍照。有了它把好方向盘就行了，连油门都不用一直踩着了。都说解放左脚，这下双脚都解放了。全景天窗:对一个喜爱拍风光的摄影师来说，有全景天窗意味着夜晚出去拍星星时，放平后排，躺在车里便可以看星星了。虽然这个功能一年用不上几次。但有总比没有强。除此之外全景天窗冬天坐车里还能晒晒太阳。夏天通风透气。无钥匙进入无钥匙启动非常的方便。选装配置:行车记录仪:这个是必备的安全配置之一。目前在用的是上一台车摘下来的后视镜款行车记录仪。以后考虑换个多媒体的，能大大提升夜间行车安全。玻璃贴膜:这个看 自己。560玻璃不像510后排直接就是隐私玻璃，所以贴了除了天窗之外所有的贴膜。一来防晒隔热最主要,二来防窥保护隐私。迎宾踏板:这个是4S店送的。实用性其实不太大。还降低了最小离地间隙其实。最大的好处是侧面轻微呙蹭时它会先受力，一定程度上保护车门吧。期待的配置:流媒体后视镜或后视镜USB接口,这个560 没有实在太可惜了。这是我

目前处于磨合期，没到首保，表上显示平均油耗在8L左右，欢乐表显示市区8-10，高速上7.5-7.9过了首保应该能再低一些

总体感觉还是超值的，1.8L不带T动力肉，可以忍！当然这个还是要看个人取舍的，适合就是最好的。

皮革的座椅坐着比较舒服，坐了一次七八小时的长途腰稍微有点累，密闭性和隔音效果还不错，高速上开快了耳压有点大。