司机位置满意，后排腿部空间非常局促，不适合家庭使用，二人世界的一辆车，后排不宜长时间坐人，靠背很直。 乘坐空间: 身高180前排空间正好，一般不坐后排，后排空间很局促，基本没有腿部空间了，头部空间也表现比较差。坐直就顶头了。

走高速平坦路面非常舒服，悬挂比较软，保持了舒适性，行程长而且弹簧软，因此对于路面颠簸的时候晃动很厉害。也容易让车内的人员有坐船的感觉，悬挂还是拥有不错的韧性，在过弯时虽然没有很硬朗、运动的，甚至还有点甩尾，但是车身没有出现严重的侧倾。6AT很稳定，平顺性是最大的亮点。有可能是太过于注重舒适性的缘故，这款变速器的降挡响应并不积极，需要大力的给油才会有所反应。但是动力很强，提速的过程中不会有顿挫感。

对于1.2T来说动力表现非常满意，绝对超出我对1.2发动机的期待，满足日常驾驶绰有余!在搭载涡轮增压、缸内直喷、双VT等主流技术后，三缸发动机的动力输出非常让人刮目相看。超车加速无压力!比高尔夫1.4T低功率版要马力大一些。唯一的缺点就是在加速时深踩油门会有1-2秒的滞后，不是随叫随到。 动力平顺性: 6AT爱信变速箱平顺性没有问题，有轻微顿挫感。这款1.2T的动力起步时也不要对它有过高的期望，小排量发动机涡轮没介入之前，低扭的动力表现并不会有很强输出，动力输出较柔和，尤其在D档模式下，油门的响应不够灵敏，起步时右脚需要下探深一些，四十码以后随叫随到。S档没有很大区别，这时会油耗很高!

舒适性很好，路感非常舒服，隔音比较满意，控噪能力啊不能，在高速行驶的时候能保持车内的安静程度，而在静止时，更是常常会让我误以为是熄火了。过簸路扎实支撑感稍差，晃动很明显。