购车地点：湖北十堰市
裸车价：13.68万
4.0分
买这个车呢其实是听朋友说的，他说这个车的总体性能在国产行列还是比较靠前的，加上价位也是在我接受范围之内，所以就考虑的比较多，但是让我彻底决定买四还是在试驾之后，不管是动力还是操控，都合我意，特别是第一眼看到它就喜欢上了，这次出了一趟远门四也没掉链子，油耗目前磨合的还算可以，但是当时销售说可以达到5.5个油（除非高手差不多），我就觉得被骗了，可能是每个人的驾驶不一样吧。爬坡的时候开空调动力会有所减弱并不是像销售那样讲的一点也没有影响，等到一个月的时候发现引擎盖左右两边缝隙咋看都有点不均匀，买的时候没注意看，去问4S点售后他们解释是装备工艺，调试好点但是感觉还是有点。最最最重要的是买的时候不给我优惠，只送了六件套，至于质量呵呵大家都懂的...........哎！新车好像都这样目前还没发现什么异常，就是轮胎有时候会有异响，不知道这么回事，还没找SSSS店看。
5.0分
最终选择四就是看中了它那霸气的外观喝内部空间，据说是张帆团队“扛鼎之作”，确实彰显了不少欧系风格，从前脸到侧脸再到后尾部，无不散发出独特的美感。
4.0分
内饰颜色我喜欢比较耐脏，但是材料多为硬质材料感觉不是很好，真皮座椅我估计未必是真的，但是异味不是很大这个我非常满意，总体布局也比较合理
4.0分
主驾和副驾的空间都还可以，有点飞机操控仓的感觉，不会像有些小轿车主副驾拥挤的感觉，后排空间座位也还好，坐起来也很舒服不会感觉腿在莂着。后备箱就是放平了空间才大，这一点不是很满意
5.0分
它的操控总体来说还是不错的，方向指向明确，走弯道也比较稳，在涡轮增压的介入后提速的推背感比较明显。悬架对车身支撑性好，车身整体刚性也很好没有松散的感觉
4.0分
1.3T的发动机可能听起来好像是不大，好像很肉的感觉。但是这个都是之前没试驾的想象，试过后完全不用担心动力会弱，但是在上陡坡的时候开空调会有所减弱不知道其他人车主是不是。
5.0分
四娃的配置还是比较全的，基本功能都有，当然跟豪车比肯定是不行的，个人觉得配置自己够用喜欢就好，就像手机一样自己觉得功能够用就行，不强求太多
5.0分
全程120公里，30公里高速平均油耗为3.4（定速90公里），90公里山路（多为上坡路段）油耗8.2.全程下来平均油耗7.9.
4.0分
说实话小四的自动豪华版的配置算是比较善良的，基本配置已经齐全，特别喜欢它的陡坡缓降功能和定速巡航，特别实用操作也比较方便。性价比相对比较合适。
4.0分
山路明显感觉到多连杆悬挂的优势，随动性特别明显，遇到急拐弯路段，感觉不到明显侧倾力，坐在后面的人也说坐的舒服不会有前高后低的感觉。
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