我家五人，除我是个胖子，其余五人都瘦，以前我的标致207也都挤下了，换了个这家伙已经算改善行走面积了。后座安了一个儿童安全座椅,再坐俩人不是特别宽敞，但也可以用。后备箱真心大。我觉得郑州日产可以把后座设计的向后一点~~因为没有天窗，头顶空间很充裕，也许是我个子矮的缘故吧。我腿也比较短，所以我后面的位置还算宽敞，我身后的位置给我儿子装了安全座椅，207. 上也有一个，不过那个没isofx接口，只能买个安全带固定的，这个有接口，就又买了个带硬连接isofx的。 储物空间: 储物空间实在是超乎我的想象，中控顶部的大盒子，两侧出风口的杯托，大屏上下的储物格，中间的杯架，扶手箱里面的空间，后座出风口的杯托，后扶手的杯托，但得吐槽的是我觉得四门上的储物格好像都没有多大的实用价值，尤其是后排，好像放了东西取不出来的意思~眼镜盒也还行，但我不准备放眼镜在里面了，怕压松了再出异响。

方向盘吧，倒车的时候很轻啊，往前走的时候有些重手，到100km/h的时候更重 。高速变线80还是可以的，悬挂支撑觉得很到位。不像一个底盘这么高的SUV，但也不敢太快，底盘太高，怕翻了。 雨雪泥泞路面: 得益于它的胎宽，在现在哈尔滨白天路面开化,晚_上冻冰的情况下，行驶稳定性还是不错的。但可能因为原车的横滨侧面支撑稍软，有的时候高速过坑么的会有悠了一下的感觉。

发动机动力还行，就是CVT起步很肉，在哈尔滨总被加塞儿。这在以前是不可能的事情~没办法忍了。倒车时遇到小阻力时怠速情况下车是不动的。已经好几次了，就算后面有个小坎儿，也不动，让我偶尔怀疑是不是变速箱出了问题~。加速表现: 只要舍得给油，还是有点小澎湃的，磨合期么，没敢大脚踩，但三千还是偶尔达到了的，起步稍慢，中段加速60到100还是不错的，比较线性。没再往.上开。有的时候大脚油门转速上去了，车还在思考人生，得等它嚎叫完了车才能反应过来,这点和手动档差别挺大的。和自动变速箱差别也不小。 动力平顺性: 还行，没什么突出的爆发点，觉得2000以下有点弱。