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【本帖扉页】
       在中国,赛欧是一款传奇的车型。14年前,年轻的上海通用率先打出了“10万元家轿”的口号,代表车型正是第一代赛欧。那款源自欧宝可赛的小车,以现在的标准看既不算舒适,也谈不上宽敞,但它实实在在地解决了中国家庭迈向汽车时代有和没有的问题。2010年,赛欧迎来了换代,第二代赛欧从内到外发生了全方位进化,却依旧保持着“最便宜合资品牌轿车”的头衔。4年之后的2014年底,赛欧再度迎来了换代,赛欧3凭借着更完善的性能、更先进的配置,始终与中国人的汽车生活保持着神同步。       雪佛兰全新格栅设计同样被运用在了赛欧3身上,让赛欧3的外观档次得到了明显提升。周围镀铬亮条的使用也迎合了不少消费者的口味。除格栅使用全新雪佛兰设计风格外,赛欧3的头灯采用的也是全新设计风格。灯组内则有些中规中矩,全系采用卤素光源,此外,前雾灯也是1.5L幸福版顶配车型独有的配置。       赛欧3长宽高分别为4300mm×1735mm×1503mm,轴距为2500mm,相比老款车型除了高度保持不变外,其余都有所提升。
【本帖正文】
=============================看客之一览雪佛兰赛欧3=========================== 雪佛兰标 铝合金轮毂 雷达波式仪表盘 多功能方向盘 中控部位MyLink智能车载互联系统四门玻璃升降控制手排挡外后视镜调节及大灯调节后排空间END
4.0分
外观漂亮大气,流线型非常的好
3.0分
感觉塑料感觉太强烈了 ,好在出色的纹路处理工艺使得看起来不显低档
3.0分
驾驶座和后排的坐位空间都还挺宽敞,作为日常家庭用车是足够了
3.0分
操控轻巧灵活,转向很明确,
3.0分
起步很顺,加速很顺,家用完全没有问题
3.0分
全系标配智能启停是亮点
4.0分
性价比比较高
3.0分
座椅的包裹性不错,软硬适中
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