前格栅采用了家族式的设计风格，大灯运用了菱形钻石切割的设计思路。车身部分没有太多凌厉的线条，更偏向实用化，注重空间感受。尾部造型十分简洁，尾灯轮廓同样棱角分明，造型更加扁平。

内饰布局较为传统，各个功能键的设计都非常规整。中控台中间配备大尺寸的液晶显示屏，同时中控功能区的按键也十分繁多，另外新车还配备了多功能方向盘。

整体空间十分充足，对于1.75的人而言，前排调整好坐姿之后，头部大概还有一圈左右的空间，头部空间相当充沛。同样的后排空间也太多余地，头部、腿部都还有一拳多的空间。而且后备箱的空间也非常大。

很有操控感，油门响应十分积极，甚至可以说给油就走，相当有信心。换挡也十分顺畅，没有顿挫感，在空旷的大马路上，可以随意撒野。

2.0T涡轮增压发动机，最大功率为130kW，最大扭矩240N·m。这样的动力在同级别的紧凑型SUV中属于中上等水平，平时只要舍得给油，动力表现十分优秀。

X65的配置十分丰富。全景摄像头很好用，车子大了有时候没把握还得靠这个，特别方便。另外主驾驶座有记忆座椅，这个我挺喜欢的，前排座椅加热用的比较少，其实没多大意义。

平时城里、山路都开，总结下来油耗还是比较省的，现在9.3，毕竟是带T的发动机，知足了。

性价比很好，这个价位有全景天窗，电动真皮座椅真是很不错了，关键是三大件比较稳定，加上大的配件都是知名公司给供应的，心里踏实。

座椅舒适性很好，前排座椅有记忆功能，还带有加热通风的功能，特别舒服。车子的悬挂调整的偏向舒适，隔音效果也非常到位，很满意。