锐界20改款后，比旧款明显霸气些，将近5米的车长，近2米的车宽，2吨重的大家好，往那一站，不怒自威！车头造型饱满，车身线条很有力量感！典型的美式肌肉车！我选的黑色，更是气场十足！越看越喜欢！本来是想要枪鱼蓝，更骚气时尚些。不过没现车，订车要等1个月。不愿意等了，所以就提了黑色现车。不后悔。福特做工不评价。

内饰感觉比较高级，基本是软材料，值这个价。不像有的车，满满的硬塑料。方向盘手感也不错，本来打算自己搞个套，一摸方向盘，就放弃了。

将近5米的车长，近2米的车宽，轴距2850，保证了乘坐的大空间。第一排调到合适位置，第二排调最后，腿部空间还剩余3拳多，完全可以跷二郎腿了，实在是奢侈。当然，本人旧车轴距只有2600多点，也没坐过啥豪车。 三排放倒，巨大的后备箱！自己买的后备箱垫，还是贴合。第三排空间：最满意第三排，座椅高度不错，坐姿正常，完全可以坐下个成年人。都说汉兰达空间大，其实汉兰达的第三排坐姿比锐界要憋屈，就是个小板凳。买7座不就是要第三排坐人的嘛。坐人不舒服，载物空间大有意思吗

福特车的操控从来都是加分项。这么大的车，开起来很灵活，丝毫没有笨重、拖泥带水的感觉。方向盘也很轻，转向清晰。福特的底盘悬挂调校都是偏运动的，虽然牺牲点舒适性，但提升了驾驶感受。鱼和熊掌不可兼得！有个小瑕疵，掉头、拐大弯的时候，车身侧倾有点大，比我原来的旧车要明显，有点不适应。不过对于2吨重的大块头，底盘又高，这样的表现，可以理解。

动力，这是福特的看见本领。2.0T发动机的参数非常亮眼，不输于宝马奔驰奥迪的2.0T。开起来也是非常给力，只要舍得踩油门，动力随叫随到，高速超车，信心十足。和旧车的1.6自吸一比，一个天上，一个地下啊！在这个价位级别，福特的发动机确实牛逼。只希望不要出漏油这些问题就好。 强劲的大心脏！ 高速动力储备：高速超车非常轻松，即使在100以上，油门深踩，仍有推背感，超车动作一气呵成。不像原来的旧车，油门都踹到油箱里了，光听发动机嘶吼，速度上不去。没有对比就没有伤害。

现在的油耗不具有参考性。一是大部分是高速，所以油耗10出头。再者还没出磨合期，等过一段时间清零后，再看看油耗吧。不过我没有太高的期望值。一是上下班堵车，平均车速不到20，二者我开车比较喜欢大脚油门。所以综合油耗能在14左右，就能接受。

静音效果好。锐界关上窗，感觉整个世界都安静了。再打开音乐，简直就是享受。虽然我的二豪没有BOSS音响。只有PIUS的音响效果才配得上这样好的静音！可惜米不够啊。座椅软硬适中，包裹性不错，坐起来比较舒服。