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对锐界早有耳闻,但是也没有进行深入的了解,总感觉没有特别吸引我的,年初是比较喜欢开拓者,霆版七座的,五米车身熏黑轮毂,偶尔的红色点缀,最高车速能达到210,主要是油耗数据还挺低,但是安全性能和配置有待考究,经朋友建议了解一下新锐界,空间虽然比不上开拓者,座位也挺多,但是有更多的识别和标志保证安全,雷达和配置功能像是感应后备箱和全液晶的仪表盘,这种比较精致的锐界都更加齐全!越了解越心动~磨磨蹭蹭,把一切都准备好,也是6月3号才提的车! 长度差了一点,但是轴距锐界也达到了2850,跟开拓者的2863差不了多少!第三排依然选用了比较厚实的座位配置~ 外形差了些动感和霸气,尾部设计太圆,颜色搭配也比较普通,跟旧款看上去还是一样笨重呆板的感觉… 内饰部分座椅皮质赶不上开拓者的用心,但是中控屏的功能和娱乐性视觉效果非常的好,再加上BO音响,在我心里印象分很高~ 我当初去试驾过开拓者,237的马力冲劲非常足,但是没想到锐界更强悍,不仅在数据上更高,达到了245,最大扭矩更是390,而且只需要加92号油,好养活~ 多了膝部气囊和道路标识,还有前雷达也没有掉队,模式切换虽然少,多了比较实用的自动驻车和感应后备箱,操作起来轻松支撑足! 现在设计师越来越周到,为了行驶的感受和舒适安静,尽可能在不减少用料,还要提高功能性的基础上做到最好,玻璃很厚,氛围灯晚上偶尔开一下七色足够~ 最终也没有买开拓者,所以对于他实际的油耗也不敢恭维,不过锐界是真不低,一开始差不多13左右了,现在提车一个月整降到11
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