陪伴我们的创业货车C32慢慢奔向小康生活 如果说令我最满意起码有两点值得我炫耀的，一是价格，现在市面上有很多其他品牌货卡，例如五菱汽车、南骏、长安微卡等等，但是价格来说相当不实惠，价格有些还高得离谱，自己仔细衡量过还是东风小康这个品牌价格较为实惠；二是质量，开了两年时间不长也不短，自问大修是一丁点也没有，小缝小补肯定是有一点，即使买车说能保证多少年质量如何，还不如自己开过，使用过才实际，我保证质量东风小康能排第二，没人说第一！ 内饰做工一般，基本上是硬塑材质很简洁，不过幸好平时驾驶需要用到的功能设计基本上齐全，似乎是我要求高了，货卡基本都这样，追求配置都是买家庭轿车而不是货车。 本来就对比好几个品牌的货卡，最后选择东风小康C32还是因为它的口碑不错，承载力比较强，无论拉货还是拉人，空间非常充足，价格实惠成为首选条件。 C32是双排座位货卡，拉人的话可以坐5个人也不会觉得拥挤，我坐驾驶证，父母平常都是坐二排，口述就是比较宽敞，从来就没担心过有坐不下的可能性；车厢位置虽然是2米多一些，加上放置一些稻草再摆上西瓜一晚刚好能卖完，如果有机会可以再换大一点的车厢估计生意更好。 动力没有怕过的，通常是跑田地里收西瓜，大大小小的坑坑洼洼没一个落下，我没有胆怯过一秒，我的车也是。车厢没装满时我经常跑110时速，即使易碎易烂的瓜摆满车厢，112马力跑起来完全能和一台普通轿车媲美。 草地泥地里一天跑上两三趟问题不大，感觉我能和车合二为一，得越来越得心应手！ 油耗保持7L/100KM，夏季经常开上空调舒适下其实跟冬季油耗差别不大，算下来约3毛多一公里这样子。 东风小康C32作为一台货卡座椅包裹性设计得不错重点是腰部以及臀部完全能够支撑起来，自带织物座椅气垫比较薄，但我长期进入田地泥地里面开车，路面不是平整的较多石头农作物在地上，如果夏季没有开空调以及随着长时间路面的颠簸会让人受不了，所以在驾驶位上加装一套稍微舒服点的坐垫跟靠背气垫，做好防护工作，要不然一天下来身体吃不消特别劳累。二排配备两个小风扇，也是夏天必备的好物之一！ 外观没有说特别在意，只听很久之前卖车店里的人说是他们东风小康是么家族式的前脸，基本他们家货卡设计基本一样，整体都比较成熟稳重，大灯组合很明显上下两个灯源，黑色硬胶包裹着大灯；货车车身是银色的也很耐看，只是平时都比较忙基本上很少打理或者洗车什么的；车厢是2.3m加装苍栅，整体苍栅也是银色与车身同色，没有加篷之前还是蛮新的而且看起来整个车又大又宽敞，但是为了不要让阳光直射到水果需要加装绿篷，要不然水果会烂掉不能卖。 沉稳大气风的东风小康C32带领我赚了创业中第一桶金、第二桶金...现在已帮我筹备了一台SUV的首期了，所以说，越看越喜欢！ 内饰做工设计风格一般，车内基本上是硬塑材质非常简洁，用料可能都是非常普通的硬塑，偶尔三十多度的夏季高温还能稳到意思塑料味；车内主要呈灰白色调为主体，中控台、脚踏板、座椅基本上都是简简单单，没有么风景可言，但是比较好清洁打理，平时我就放上一块抹布，闲时没事打点水擦下中控台跟方向盘，夏天出汗比较厉害的，座椅因为是织物来的没那么容易打理，还是需要注意点儿。 我的东风小康C32双排货卡创富车也了两年，当初选择C32双排货卡想着可以出去可以接上家里几口人还有创业选择的，货卡陪伴我的时间虽然不长，但是改变了我们原来的生活状况、生活方式等，给我们提供了很大的便利。作为一台货车来说，它的承载、空间、动力完全比得上一台家用小车，实用性的配置无疑是100%，东风小康C32货卡整车质保是七年20万公里，质保期是很好的保障了。这两年来每一次的“身体检查”报告都是健健康康的，也是省时省心省力，选择C32就是正确的选择！