小康C32总的来说，性价比算是比较高的，作为货车来讲，它的运载，动力，性能都是比较优秀的，而且实用性的配置也有不少，像比较实用的电子转向助力，中控，遥控钥匙，前排还有电动门窗等，而且C32现在整车质保给保到七年20万公里，这个质保期可以说是C32的一种有力保障，同时也说明生产商对车子的质量很有信心。 买小康C32，我主要还是看重它的载货能力还有动力吧，再有一个就是价格因素，货车其实最主要的作用就是拉货了，我平时基本拉的是轻件，小散件，小康C32的后厢长有两米三，完全能满足我的载货需求，动力上的表现也很好，1.5的排量112的马力，拉货轻轻松松。这样一款车价格还不到五万，性价比很高了。 不足的话，就舒适性和内饰吧，一般货车拉货的，我比较少会去关注内饰好不好看，舒适性的话，跟小车肯定没法比，不过C32座椅其实还好，不会很硬，后排的座椅不可调，坐着可能会硬一些，后背是直靠的，碰到路况不好的话，会比较颠。 前后排的空间都还宽裕，腿部空间，头顶空间都很大，前排座椅靠背可以调整，所以坐前排并不会感到空间小，而且空间大，感觉视野也更宽广，后排的空间相比前排会比较局限，不过并不会感觉挤，我平时后排不载人的时候，偶尔也会用来装货，后排座椅下面也有空间，而且空间还不小，可以利用起来，后厢的话，长度是两米三，宽度差不多一米六，对于我这种拉小件轻件的来说，非常足够用了，这种双排的车，就是有这种好处，要载人或者要装货，我都能比较灵活的应对。 小康C32的外观，看上去比较厚实，感觉还挺耐看的，前脸两条横杠格栅，中间一个东风的标志，还挺霸气的，大灯看上去也比较厚实，而且卤素灯，照明效果很好，夜间的照明范围远，光照充足，侧面线条就比较简单，直拉到后，跟后厢倒是挺搭的。 车辆内饰以浅灰色调为主，比较简单，中控台和门板都是简简单单的，前面的门板还有些储物格，后排的门板就非常简单平整没啥了，内饰大部分是塑料材质的，不算高档，不过质量挺好，而且好清洗好打理，前排门板因为有电动门窗升降，所以有一个银色的面板装饰了一下，还有就是方向盘的手感好，座椅是布质的，如果脏了可能比较难清理。 动力的话，C32是1.5L的，有112的马力，在同类货车中，这个动力算是比较出色的，当时去试驾的时候，我就对这个车的动力很满意，油门下去动力感很足，我拉的较多是轻散的小件，有时候也送些快递件，基本上载重不会很重，这个动力对我而言算是很充沛了，而且加速，提速感都很足，起步也很快，非常优秀。 操控性我觉得也好，这款车算是比较好的，这款C32本身自带转向助力，开起来方向盘很轻，不卡很顺手，一般货车的方向盘都很重，加上有装载东西的话，打方向很累，有转向助力的货车，我都很欢，因为好，车子前轮是独立悬挂，后面是钢板弹簧的，车辆的承载力更高，而且C32的轮胎也比较大，底盘更高，车子的整体通过性更好，路况差一点的路也没在怕的，都很好。 C32的座椅其实算是比较不会硬的，而且前排座椅靠背能调，坐着还算比较舒服，后排的乘坐体验会差一些，因为靠背不能调，坐久了肯定不那么舒服，而且碰到差一些的路况，坐后排会感觉比较颠簸，噪声方面肯定也是有的，一般来说货车的隔音效果都不会很好，而且发动机就在屁股下面，一脚油门下去，发动机的轰轰声肯定是能听到的，路面噪声也一样，而且我开货车喜欢开着窗户，通风空气好，所以隔音效果么的也无所谓了。 平时都在市区跑，基本是中短途为主。大概算了算，油耗应该只能算是中等吧，因为我平时拉的东西其实并不重，也很少有满载重载的情况，差不多7个油，这个油耗一般般吧。