乐途的外观设计的挺人性化，后车门的开启方式在商务车中有所改变，将原来的侧滑门改成了与轿车相同的手拉式的开启方式，车窗的开启基本上没啥改变，前面两排采用了上下开启方式，第三排采用了向外侧卡其的负压车窗，挺好。

乐途的内饰比较一般吧，内部的材质均采用了硬质塑料，毕竟价钱摆在这里，这是毫无疑问的。但是中控台的表层都做了压花公益，无论是视觉效果还是触感都显得很大气，一点都不会显得廉价，还是挺不错的。

从乐途的车身尺寸就很容易看出里面空间绝对够大。内部座椅采用了2+2+3的布局，无论是前排还是第二排还是第三排，头部、腿部以及横向空间都绝对的充足，比一般家用车的空间都要大。如果需要装很多的东西，可以将最后一排的座椅向前翻折，挺方便的。

操控还是挺不错的，车头比较短，驾驶视野很开阔。方向盘的大小也刚好合适，操作起来十分轻便。手动空调也很好控制，中控锁和后备箱锁开关均采用了按钮控制，很方便，其操控一点都不比合资车差。

作为一辆商用车，1.2排量的绝对够用了。再说一般的商用车基本上都是这个排量的，保障日常使用需求还是够的。

我的这款车属于中等水准吧。乐途全系标配仿皮座椅、外接音源接口、大灯高度可调、前车窗电动调节、手动空调等。不过，安全方面的配置不是很到位，没有安全气囊，安全感不是很强。

目前总共行驶了371公里，平均油耗嘛7.2，油耗还不是很高，个人还是比较满意的。就是开空调的时候，油耗会有些上升。

我的这款1.2舒适性的乐途更倾向于载客，动力也是入门级别的，其定价也相对比较合理。如果对动力没有太高要求的消费者，乐途是最具性价比的选择。

像这种商用车，除了空间大保证了驾乘的舒适度之外，座椅也足够宽大，支撑性一般。悬挂偏硬了点，跑山路时颠簸感比较明显。