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2019款 智享版 35kWh 4座

购车时间:2019-07

购车地点:温州市

裸车价:6.78万

Backus

发布时间:2019-08-15
  • 优  势:用车费用比较低,其实相比以往的电动摩托车,基本相差无几,续航也是不错的,270公里左右的续航基本十天一充不成问题,而且停车也比较轻松。
  • 不  足:四座车子,二门的设计,比较影响后排人员上下车。
  • 综  评:

    5.0分
  • 车子主要是买给老婆接送小孩使用,两口子一直以来比较节省,但考虑到安全问题,还是坚决入手台四个轮子的,纯电的车子用车费用比较低,而EQ1各方面的设计完全能满足老婆的用车需求,除了操控上简单易懂,像辅助的倒车影像雷达,也是帮助比较大的功能。

评分:

5.0分

颜值绝对OK的,车身虽小,但结构比例好,胖嘟嘟的造形,显得比较可爱。

评分:

5.0分

挺满意的,车内用了不少软膜包裹 ,黑橙颜色的搭配,不会觉得沉闷单调,十寸中控大屏、真皮多功能方向盘、皮布织合的座椅,麻雀虽小五脏俱全。

评分:

4.0分

前排空间不错,但后排腿部空间比较小,但后排基本也是小孩的专座,所以也是够用的,坐大人的话,腿部会比较局促,后备厢空间也较小,需拉多货时,可以放倒后座椅。

评分:

4.0分

操控也蛮不错的,方向盘操作轻盈,方向盘还有回正设计,刹车很灵敏,虽然是微型SUV设计,但其实底盘并不高,通过性和轿车相当。

评分:

5.0分

车子平时主要也是老婆在用,对于她而言代步完全够用了,经济模式代步完全不成问题 ,切换成运动模式动力表现更给力,起步速度很快,运动模式爬山路无压力,遇到中小坡显得比较轻松。

评分:

5.0分

除了后排空间偏小一点,其他方面自已觉得还行,座椅舒适,空调制冷效果好,过减速带时颠簸感并不强,得益于前后的独立悬挂。

评分:

5.0分

目前开了800度多公里,正常满电的情况下,到270公里完全没问题,对于老婆的使用情况来说,十天一充绰有余。

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