外观没什么好说的丰满圆润又不失肌肉感，腰身流线清晰，要是整车再长那么20公分那就完美了！炯炯有神的透镜大眼睛加上日行灯，灯眉，LED尾灯，甚是大爱！

不错，设计合理，后排座椅可以分开放倒，操作方便，驾驶室中间可以放杯子，只是比3厢来说少了扶手箱，这个厂家稍显小气。C3R采用和C3相同的双炮筒式仪表，并使用镀铬包边，不同的是将内部的蓝色背景换成了橙色背景，显得更加运动。C3R手动金钻版配备7英寸多功能彩色液晶触控屏幕，触控屏幕的灵敏度和清晰度都还不错，并且集成了导航、蓝牙电话、收音机、USB音乐播放等功能。

空间很宽敞，主副驾驶的空间很充裕，后排就算是坐满人也不会觉得很拥挤，腿部空间很充裕，就是后备箱的容量小了一点，还好支持后排放倒，整体的储物能力和实用性都有了很大的提高家庭代步足够了。

操控性还不错， 驾驶室座椅高度比C3感觉还略高一些，如果座椅可以上下调节那么视野就会更好些，挂档少了一点吸入感，挂档特别是倒档不是很顺畅，据说要踩下离合2秒过后挂倒档才好挂，离合稍微短了点，新手1档启动时容易熄火。另外在60-70码的时候，车身有一点发抖，过了这个速度就没有 。

动力方面1.5L个人觉得已经够用了，毕竟还是开慢点好，安全第一。我小奥拓0.8L的排量，我都能开出1.6T的感觉，这个更不用说了，感觉稍微油门踏板多踩下去一点，整个车就像脱缰的野马一样拼命往前窜！总之，这车的动力足以满足家庭日常需求了…

这个价位的车子我不要求有多好的配置，但是一些基本的都会有的，比如：安全气囊、abs防抱死装置、后视镜电动调节，还有日行车灯与ISOFIX儿童座椅接口等等

我大概算了下这段时间平均油耗，综合路况油耗差不多6.8L，还是挺不错的，匀速是挺省油的，就是市区代步的时候路况好的时候少，上下班的时候挺堵的，所以最后算出来的平均油耗还是让我挺满意挺惊喜的。

买车前跟同级竞争车型比较了很长时间，后来觉得还是C3R要有吸引力，非常值得选择，性价比很高。

座椅很舒适，中间织物周围包皮，很人性化，其实织物的比PU要好，PU不透气很闷热，隔音个人感觉还不错，80码多点跑高速，感觉噪音不是大，不影响车内交流和听歌听导航，加上佳通的轮胎胎噪也可以。整车减震方面调校的还是不错的，过坎，过坑的时候还是有很厚重的感觉的，颠簸不是很离谱，毕竟再好的调校也是板车悬挂，不能追求太高，只是那两根弹簧，真是影响美观。