5.0分
颜值不错,动力带T,质量我信得过,一直趋于找一辆17万左右的车子,也去看过思域,最后还是选择凌渡了,可能合眼缘吧。想想大众的质量更加厚实觉得,所以还是选择了大众牌子。内饰虽然简单朴素,但这个价位我也不颜值不错,动力带T,质量我信得过,一直趋于找一辆17万左右的车子,也去看过思域,最后还是选择凌渡了,可能合眼缘吧。想想大众的质量更加厚实觉得,所以还是选择了大众牌子。内饰虽然简单朴素,但这个价位我也不期待有多高的奢望吧。这个也算是个人的小小分享吧!
5.0分
富有大众特色前脸,套娃式设计,放在凌渡身上更有特色,你看他车头设计和大家熟悉大众就一样,为营造轿跑风格,凌渡车头显然设计会更加低,宽大,特别他中网与大灯组连接在一起,更强化这种视觉效果,整个中网搭配立体而精致,层次分明,透露着一种年轻活力与运动
5.0分
内饰设计传承大众经典,T形布局方式伸展宽大,很好融入整车轿跑风格,别看他内饰设计简单,但它内敛风格,简约而简单。中控台材质大面积使用软性搪塑材质和皮革包裹,加上仿木纹饰板与线条装饰,让精致感和运动感得到凸显,挑出毛病他本色。
5.0分
作为轿跑车型神韵,体现在凌渡性感侧面设计上。他车身线条流畅, 车身长宽尺寸为4615 X 1826 X 1425mm,轴距达到2656mm,作为家庭用车说,这个身材还非常错,空间表现也很充裕。而尤其令人心动,还他溜背尾部造型,过渡平滑自然,看起来性感精致,令人过目忘。
5.0分
方向盘很沉稳,沉重的感觉,摸起来感觉很得手,转弯也没虚位,很精准,油]给速反应很快。很得手,越开越喜欢。
5.0分
动力很充足,带T的“轿跑”就是不一样,哈哈,加速能感觉到有推背感,顺赣路表现也不错,抗震,蛮强的动力。跟自然吸气的还是有区别的。带T加速比较猛可以。
5.0分
现在基本趋于6.5L左右跳动,况且这是一辆带T的,我没么意见,日前油耗还是基于日常上下班的塞车路途,所以这个油耗很低了,现在特殊时期,也没去过外地。所以没跑高速来,如果跑高速油耗应该会再低点。期待跑高速去测试一下,
5.0分
在主副驾的位置上坐着那么凌渡的舒适性是真的真的高因为前面的空间大一些放到睡着也舒服、但是就是你一家人坐在后面的话有就是有一点难受了,挤的慌!
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