用到现在,将近两年,跑了将近3万多公里,说说机械和硬件方面: 1、这台十佳发动机的声音是真心不低调!在享受最大扭矩带来“澎湃"动力的同时,我基本都是开着音乐,才能掩盖掉她傲娇的轰鸣。车子跑到大约3万公里之后,发动机转速超过2000转以上,继续踩油门,会有很明显的嘶吼一声,这个声音跟之前的发动机轰鸣完成是两个声音,这也是之前没有过的,这个声音就像喊破了嗓子的那种声音,也像是马上要不行了,使出了最后力气的声音,如果在低档位,好在已经2000转了,可以换更高的档位了。这个跟保养没有关系。2、在刚启动,冷车低速行车的前几分钟内,如果在2档以内,不踩油门,车会一样的跑,特别是在冬天,而且还是加油在跑,是汽车自己在给油门,会看到油耗那个格是满格的,这时候你如果把档摘下来,油门还会呼呼几声,似乎在告诉你,她是台AUTO (自动汽 去看车) ,不知道这是厂家的精心设计还是 此车bugo 3、倒挡出奇难挂, 1万公里以内的-」候,倒挡一次性挂不上的几率超过50%, 1万公里之后,好了一些,十次能有个两三次挂不上。对此, 4S表示正常,说大约1/10的几率挂不上(但是据我实操,远不止1/10) ,如果在路上掉头,路窄车多的, 把方向掉不了头,还一次性挂不进倒挡的时