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2022款 第4代 1.5L CVT 旗舰型

购车时间:2021-08

购车地点:石家庄市

裸车价:8.49万

TOM的C5

发布时间:2021-09-08
  • 油  耗:7.0L/100km
  • 综  评:

    5.0分
  • 主副驾驶头部与腿部有一定的活动空间,后排1.5米的横行距离,乘坐3人也不会感到拥挤,后排地台采用扁平化设计,后排中间在乘坐过程中,有良好的腿部舒展性,后备箱也十分的宽裕。中控扶手箱的杯架可进行拆卸,内部深度也足够,拆卸后能放下8瓶水,平时可以我媳妇的包包。车门的储蓄空间也重新进行优化,音响上移后,可放下6至7瓶水,平时可以放一些毛巾,紧急逃生功具等。后排车门也可放置3-5瓶水,车门扶手区也能放下一部手机,中控下方的双层存放区,上层能放手机,下层可以放钱包纸巾等。超大的储蓄空间让车内物品更加井然有序的摆放,使整车内饰更加的干净协调合理。 外观时尚大气,年轻化,符合当代年轻人的审美,三大天际贯穿线,造型设计新颖,再搭配超薄的轮胎,低趴的设计风格,整车动感流畅,彰显出第四代帝豪的凌厉气场。 终身免费流量,使日常驾驶中,拥有更好的娱乐体验,驾驶跟轻松。内饰采用搪塑与部分皮质包裹,质感十足,在配合蓝灰双拼色,拥有更强的视觉冲击感,清理简单便捷,配置齐全,中控大屏科技感十足。 1虽然依然是1.5 L自吸式发动机,最大马力114,在市区内,起步迅捷,换挡平顺,超车,变道没有丝毫的压力,油门反应灵敏,高速上驾驶,也还凑合,发动机的基础数据在这呢,油门踩到底依然能持续提速,就是达到100后,发动机就会有明显的噪音,在高速上底气略显不足。 方向盘拥有很好的质感,轻盈准确无虚伪,刹车及时有效,中低速十分的平稳,底盘前悬采用三通道减震器,后悬弹簧与减震器分离设计,日常驾驶时对细碎颠簸的过滤更加细腻,在过弯时表现出较强的支撑性,呈现出沉稳厚重的高级感。 前排座椅包裹性强,长途驾驶也不会疲累,腰部支撑也很到位,内部配备智能情景空调和新风系统,内部空气更加清新,无异味,接到电话时,自动降低风速,降低车内噪音,后排出风口,使后排乘坐人员更加的舒适清爽。 市区家用代步7个油,空调油耗转速都会略有提升,高速综合油耗基本上在6个多。

评分:

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