0.0分
帝豪的内部空间够用,但是有点不协调的感觉,主驾驶位调整好座椅,有点手脚不协调,横向空间有点小,后排空间很是很充足的,坐上三个大人不感觉到拥挤,甚至挤一下可以坐4个人,后备箱空间很大,过年出远门走亲戚串门可以装很多东西。 后排空间很充足。 外观非常的运动大气,符合年轻的气质,20款帝豪相比以前的老款,外观设计更加的吸引人。 内饰做工很精致,中控台的设计非常的漂亮,多功能方向盘,中控大屏,内饰感十足。 1.5CⅤT的动力组合,起步稍微有点肉的感觉,但二三十码以后提速还是挺快的,CⅤT的加速性能就很平顺的,没有那种动力澎湃的激情,日常上下班家用这套动力组合也够了,高速上跑个100至120码还是挺轻松的。 现在生产的车子方向盘都是电子助力的了,帝豪也不例外,转向很轻盈,高速上底盘很稳,方向盘也会随着车速提高,变得稳重,跑120码左右方向盘不飘,车身很稳。 座椅包裹性很好,乘坐很舒适,底盘减震效果不是很好,过减速带有很强烈的颠簸感。 油耗非常的低,因为是1.5CVT的动力组合,加速很平顺,没有顿挫感,目前行驶了11000公里,平均油耗在7L/100km,跑高速的话还会更低,油耗很满意。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。