3.0分
开了6000多公里,只有试过一次在高速上胎压监测系统的故障灯亮了,那时停在路边重新启动车子后故障灯又消失了,之后就没有出现过了,不知道这个算不算故障,反正没有遇到过新帝豪把我丢在路边的情况,倒是异响有点烦,不定时出现,想找出是哪里响都比较麻烦。车子自带的近光灯灯源太暗了,自己换了疝气灯,又机械调整过大灯高度,现在好点了。还有车子本身排量只有1.3,涡轮没介入始终动力不足,有时起步要加油才走,有时又不用加油自己就会走,一直怀疑是不是变速箱调教问题,特别是倒车的时候,有时挂了R档,松刹车了车子压根就不动,这是平地啊大哥,你为毛不动呢!!加点油上去,仪表盘看见转速上去了,但是车子还是不动,好像脱档一样,等转速上到1500转左右涡轮介入了,车子猛的一下向后窜,挺吓人的,所以有时候还真挺害怕倒车,特别是遇到倒车车不动的时候,心跳的感觉啊!这是最大的吐槽点!
3.0分
外观主要被车头大灯吸引,特别是S型灯带,晚上开起来很好看,车尾有点奔驰味,看着顺眼,看车尾不看车标的时候一般人可能会看不出这是一辆自主品牌的车。
3.0分
内饰做工很好,车内接缝均匀紧致,但是异响还是有的,主要是两边的A柱,首保的时候去看看4S能不能解决,本人觉得异响不是大问题,能接受就行。
3.0分
空间没的说,足够家用,后排坐人双脚不用憋屈,但是中间凸起会影响中间乘坐的人,但是影响不大,反倒中控位置的储物能力有点差,放个手机还可以,但是不能放别的东西了,车尾箱空间很大。
4.0分
觉得油门太轻,刹车又偏重,但是自己熟悉之后觉得这都不是事,主要是要自己习惯,方向盘指向性还是不错的,算得上精准了,方向盘电子助力,低速轻高速沉,驾驶起来很舒适。
4.0分
这个怎么说呢,涡轮正常进入的时候没问题,毕竟还是1.3带上涡轮增压的发动机,感觉这样的动力还是相当的厉害的,起步加速都很给力。就是倒车的时候揪心。不加油不走。
4.0分
电子车身稳定系统,新手多个保障总是好的。真实心得:倒车后视、定速巡航、导航这三样乃新手必备神器,629KM的时候胎压报警。
3.0分
油耗在市区路段保持在8个多,有时大概在7个,这个要看起步跟堵车的情况而定,高速上保持在6个多,平均大概在5.9左右。
3.0分
买自主品牌图的就是性价比,虽然技术上跟国外品牌还有差距,但是这个价钱买个合资车只能买低配车型,收音机是主打配置,反正我是不考虑了。
4.0分
皮质座椅,气味有点大,而且很难消除干净,可能低配的编织物座椅味道才没有那么大,这是个苦恼的事情,人家坐我车的都说气味大,没办法啊,皮质的很难消除气味的。其他方面都不错。
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