裸车价：8.18万
4.0分
买车梦已经有2年了，第一次听帝豪这款车是我一朋友的老公，广州市第一批帝豪，当年广州还没有4S店，车开了5年了，未有过大修，而且也听说有车友在高速翻滚几圈人员都没怎么伤。从此就对帝豪有信心，虽然很多亲友不建议我买国产车，但说实在话，10万以内买台合资车，配置到哪大家都很清楚。有这么一个对比，大家说我还会买合资车么？跟自己过不去吖？我对国产车有信心，更对帝豪有信心！
5.0分
新款帝豪外观大气了很多，也时尚了很多，特别前脸的胡子，时尚感骤升，日间行车灯也令整台车看上去高档很多。本来想订白色的，白色斯文很多，但担心白色漆薄，老爸看到云母红就说要这种颜色，后来跟LP商量过，也就云母红，个人觉得不会像黑色太老，也不失时尚感。
4.0分
这一点也要吐槽一下，第一，内门把手，塑料感太强了，很是担心谁不知道锁了车门在拉拉拉，拉断了！第二，档把档位锁定按钮塑料感也太强了，开两年会不会掉漆呢？第三中控台能否做成平的，现在我什么东西都放不了！当然也有好的，方向盘很好看，前后中央副手，开长途不怕手没地方放，也够高端，真皮座椅就是舒服高端！
5.0分
空间真没话说，4.6米的车长，2.6米的轴距，空间很足够，我老爸1.8米将驾驶位调到最高还不顶头，后排空间也很足够，坐上去脚可以随便伸，当然毕竟是紧凑型车，相比帕萨特这些当然无法比，但对比同价位的合资车，如某日系某度、某特某年华，空间绝对优胜！
4.0分
操控方面确实要吐槽一下，首先，由于是液压助力，以前打开都是电子助力，确实比较费劲，而且方向盘过于光滑，容易打滑，迟下加个方向盘套应该就无问题了；第二，档位P档和R档不太清晰，没有吸入感，N档和D档就不错了。这两方面希望厂家要改进一下。
3.0分
1.5cvt对于不是胖子的我（家里除了老爸，其他大小领导都不是肥仔肥妹），动力是足够了，我一开2.4升哈佛H6的哥们，体重160斤，再加上其他4个乘客起码600斤，都话动力足够。由于油门较轻，当初试驾的时候，起步踩油不怎么跑，很是担心动力问题，后来咨询过，这是CVT的弊端，起步肯定比不上AT，更比不上MT，当然，如果你舍得踩油，起步也可以比他们快。
5.0分
配置够高，9万多下地的车，无级变速、前后碟刹、自动空调、天窗、真皮座椅、定速巡航、自动头灯等等，拼得上17、18万的合资车了。
5.0分
9万多下地的车，无级变速、前后碟刹、自动空调、天窗、真皮座椅、定速巡航、自动头灯等等，拼得上17、18万的合资车了。我都不知道怎么说了，国产车中，帝豪性价比绝对排前列。
4.0分
前面说过的，前独立悬挂，后梁式悬挂，颠簸不能很高过滤掉，悬挂还是偏硬，也可能是这几天走的都是水泥路，走过沥青路确实舒服很多，很平稳。还有一点，噪音很低，很安静，这一点也是很满意的。
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