3.6分
购车经历:我是2023年12月提的车,当时想的是买车容易养车贵,所以不想背车贷,就定在了9万的预算。之后就从这个预算开始看车,看过合资,看过美系,最后还是决定支持国产,决赛圈就是逸动和帝豪。先是去试驾了逸动,毕竟动力好,外形也确实还可以,长安也是军工级品质,但是试驾了以后发现差强人意,动力确实有,但是低速有顿挫感,内饰塑料感蛮强,再加上本地4s态度一般般。最后放弃逸动,再第二天跑去吉利4s试驾帝豪。当时试驾的是一台旗舰车型,一脚油门踩下去的感觉就是动力肉,油门要踩的挺深,这点确实不如逸动,但是给我的感觉是出奇的平顺(毕竟是cvt)内饰和配置给我的感觉是相当可以,这个价位这个配置,带360和透明底盘对我这个拿了驾照就没怎么过车的新手很友好,空间很大,储物空间相当多,本人178,坐上去座椅升到最高还有一拳多的距离。试驾完挺满意,我老婆也挺满意,毕竟对我来说车就是个遮风挡雨,上下班代步的工具,动力肉就肉点,配置够用,颜值也高,(其实我最看重的就是帝豪的颜值哈哈)当天就先让销售拉了表(本地的4s销售态度真的不错)粗算了一下价格,然后就在搜各地成交价,细节价格跟销售磨了一个星期,具体提车价格看下文。
提车价格:本地提车本地上牌,指导价8.89,现金优惠1.3,裸车价是7.59。这个现金优惠确实他是不松嘴,当时查了查外地可以做到现金优惠1.5。但是考虑到后期使用之类的问题,就没去外地提,打算从赠品之类的地方找补回来。车船税➕购置税一共是7000左右。保险全险3500。这价格就到了8.64。这个要提一下,为啥选择年底提车,年底提车车船税只用交当月的,如果年初提就要缴一年的。这个价格算下来我不是很满意,就一直拖着销售,磨价格,磨赠品,最终在4s店年终结算前,磨到了500油卡,除首保外3次保养,机油机滤,免工时费。综合算下来落地8.5万。 ⛽️油耗表现:当时提车是冬天,冬天油耗高,加上空调10个油左右,目前已经首保过了,这点再说一下本地4s首保换的0-20w全合成,点赞。春夏季正常市区代步来回30公里左右,欢乐表显示平均油耗8.9。目前行驶2000km。 最不满意: 1、最不满意的地方就是动力,起步肉,踩深了能听见发动机咆哮,但你只要舍得踩,也还凑合。我红绿灯起步都是2000转,各位别学我。 2、高速胎噪和风噪有点大,整体隔音效果不是特别好。 3、车内音响喇叭太差了,音质真的很差,平时放音乐听着都没啥感觉,仅仅听个响。 4、打天窗没有实体按键,挺不方便的,只能通过语音控制。 最满意:帝豪这车最满意的还是乘坐空间大,横纵向空间和后备箱空间都非常满意,后排舒适度高,腿部空间充足,中间凸起不算高比较友好。座椅是仿皮的比较柔软,配置方面包括大屏倒车影像、led大灯、自动驻车、等等让我很满意的配置。
驾驶感受:动力不是很强,提速比较慢,堵车或者红灯的时候起步不能说是费劲但是想正常跟车需要稍微深踩一点。这个车应该还有个通病,自动挡松油门减速不带刹车的情况下,车子会在降到 15到20迈的时候行驶顿挫前后闯动,有点窜,如果低速调整到手动模挂一档二挡就没有这个情况。另外,cvt的变速箱都要热车,不然他真是不走,再有车子跑起来了热了,明显感觉比冷车各方面都强。地盘稍微有点硬了,压过减速带么的还是有点颠,方向盘也是电子助力的,所以比较轻盈,一只手就可以轻松驾驭,感觉方向盘也没有什么虚位,比较精准,我对帝豪整体的评价还是比较满意的,国产也是越做越好了。 ⚠️故障反馈:目前使用一切正常,没有什么故障。
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