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2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型

购车时间:2023-04

购车地点:邯郸

裸车价:7.20万

海蓝哲

发布时间:2024-04-24
  • 油  耗:6.9L/100km
  • 综  评:

    3.9分
  • 购车经历:从帝豪第四代上市一直都琢磨着买这辆车,主要通勤使用方便点。犹犹豫豫2年,里面看了2年,逸动、奇瑞、大众同价位的也对此了好多,配置上大众最差、剩下三个还可以,从这3个里面选择一个省心、性价比高的,我选择的还是帝豪哈哈。主要代步用带不带T无所谓。
    提车价格:22款尊贵版提车日期:2023年5月28号,裸车价格:购置税:保险:全款落地:政府补贴1000元油卡
    赠送礼品:车膜、脚垫、首保 外观内饰: 在网上看的颜色,我们意向:蓝色、红色、灰色、白色,但是试驾时候是雨天我们发现白色在雨天☔️很nice ,媳妇说灰色太普通了,最终定了白色,第四代帝豪颜值个人觉得同级别里面最好看的车,特别前保险杠格扇设计,很大气、太符合我的审美了。LED灯加上三段日行灯也满足我的口味,贯穿的车尾一体灯光识别度很强,车身的侧面棱线具有线条感中规中矩,轮毂的设计也比以前的好看。最后整车有一丝丝运动风,整体放在一个第四代帝豪车上的效果太好了了。 空间感受: 用车一年,满载5人情况很少。驾驶位的座椅偏软,包裹性在这个价位也算可以的哦,我170cm驾驶座放到最低,腿离仪表台1拳,后面还可以座一个人。副驾驶媳妇经常坐,她说这个位置比其他的车的舒服。后备箱空间日常旅游妥妥够用,虽然不常用,合适最好。 油耗表现: 提车5个月吧平均油耗最低5.5(高速+通勤) 冬季平均油耗8.9(全通勤) 目前平均油耗6.9还有下降趋势(全通勤)
    最不满意:应该是没有天窗按键
    、没有驾驶模按键
    (有实体键会更方便一些,驾驶过程中不用点中控 )、高速行驶胎噪声音大(上120以上后胎噪会很明显,中低速还可以接受)、车机太卡,里面内容太少了,后备箱启动没有按钮。
    驾驶感受: 到现在为止行驶了1.4w公里了。简单说一下感受:一个买菜
    车谈驾驶感受有些过分,但是1.5配CVT还是可以的。高速120km/h还是可以想超车也能满足。乡村小路驾驶情况也可以,虽然转角有些模糊,但是可以满足基本需求。刹车情况:急刹车抓地力也可以。悬架情况偏软毕竟家用不像运动车那么硬。同价位下通勤、买菜、遛娃神车。 ⚠️故障反馈: 自动驻车后松刹车会有滋滋滋响。去了一趟4S店搞定了,其他的没啥问题。

评分:

5.0分

评分:

3.5分

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4.0分

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4.0分

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4.0分

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