4.0分
购车经历:选择这车的原因之一是这车的外形,对比的逸动和科名爵5,我觉得帝豪的外型特别对我的胃口,霸气的中网配合上这个帅气的LED大灯,以及大气的新款车标就显得整个前脸特别霸气,选择这车的原因之一是这车的外形,对比的英朗和科鲁泽,我觉得福睿斯的外型特别对我的胃口,霸气的中网配合上这个帅气的LED大灯,就显得整个前脸特别霸气
提车价格:落地8.45w,裸车价7.5w(一开到了6.7w),税6k,上牌500,保险3k多点 ⛽️油耗表现:可能每个人开车的习惯不一样油耗也不一样,我平时开车有一点毛躁,一般都是大脚油门起步,油耗就比较高一点,市区油耗8个甚至8个多,高速大脚油门也会稍微省油一点,在7个的样子,每次加满油续航一般也只有600多公里,我对油耗这个东西没多大要求,总体来说还算满意。 [爱心]最满意:车辆的前后两排空间都比较充裕,副驾驶中控还有挂钩很方便,前排更宽敞,我身高175调好座椅后,后排坐进去头部有一拳多的位置,腿部也一样,还算不错,而且后排的座椅支持放倒,放倒后后备厢的容积变得更大了,在车上睡觉腿都能放平。 [苦涩]最不满意:早上冷启动时发动机声音太大,在车内感觉到发动机有低微的抖动现象出现;刚提车回来那会儿车内有异味,假皮质散发出来的味道,不过后面时间久了就没有了;还有一个就是后备箱口有一点小,较大的行李箱感觉放不就去;
驾驶感受:1.5L➕CVT变速箱的一套动力组合,日常使用包括偶尔激烈驾驶,这套组合都是可以满足不同需求的,中高速行驶 油门反应很灵敏,随踩随有,平时超车确实能给到你很强的信心,如果想更激烈驾驶,直接交给油门,高转速下还会有一点点小小的的推背感。唯一舒服的地方可能就是低速挡1-2 2-3挡时候会有小小的顿挫。个人觉得可以接受,毕竟么都有两面性,有好的也有不好的。 ⚠️故障反馈:暂时还没有出现过什么故障,就是次去保养的时候都会加一点防冻液进去,感觉每隔大半年车子的防冻液就跑到刻度线下,平时也没看到有漏防冻液的情况,也有可能是正常的蒸发,但是我看我朋友的车快两年了也没补加过防冻液。
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