4.4分
【购车经历】
购车之前,看了许多车型,在汽贸城看的车,销售一直给我推荐名爵,荣威,而我觉得科鲁泽性价比高,本打算买科鲁泽的,但是科鲁泽弄了个6档双离合,顿时感觉不爽,还有就是感觉科鲁泽的前脸也没有22的好看了,很像卡罗拉,对比四代帝豪后,感觉前脸比科鲁泽好看大气多了,不论是从外观,内饰,和细节方面,感觉都比科鲁泽强很多,尤其是LED前大灯和贯穿式一体后尾灯,很漂亮,辨识度很高,经过再三对比后,果断选择帝豪,
【提车价格】
一始和汽贸城谈的价格,总体落地83000多,最后谈到82700还感觉多,后来自己找到4s店,谈好了82000包落地,全包括(税,保险,挂牌,临牌费用等)
【能耗表现】
由于本人是新手,驾驶证刚拿到没多久,一开始只在市区开,一脚油门一脚刹车,油耗达到了10个多,后来跑了跑高速,油耗降到5个多,这车市区的话,油门轻点踩,也就7、8个油吧,跑高速5个多,跑国道5、6个,
【最不满意】
车机系统感觉有点卡,还有就是不能下载第三方软件,本来用高德地图用习惯了,打算下个高德地图呢,结果没有,只能使用自带的百度地图了,再就是天窗没有实体按键,操作很不方便,前排只有usb接口,没有手机充电口,其次就是水杯架小了点,本打算买个大点的水杯,结果放不下去,还有就是挂档杆附近的档位指示不带指示灯,仪表上的空挡字母也是黑色的和其他档位字母一样都是黑色,分辨感不明,不看仪表档位的话,挂D 档很容易挂到N 档上。还有就是车窗升降按键不带背光灯。再就是油箱盖关和前机盖关在一块,辨识度不高,很容易错
【驾驶感受】
方向盘手感不错,很柔软,换档顺畅,感觉标准模式和经济提速很吃力,加油门只听到发动机咆哮声没看到车速提上去,换成运动模式就感觉好多了,转速一下就提上来了,提速轻松多了,不过油耗也比其他模高了点,一键启动、无钥匙进入也很方便,还有车窗一键升降,
【乘坐感受】
前排乘坐感觉还行,后排感觉也可以,后备箱够深,够大,前排配备了奶茶挂钩,后排上方扶手也设置了挂钩
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