4.0分
车价按当时的情况来说那是真的性价比之王,是ATSL把BBA的价格打下来了的,是ATSL把英菲尼迪和沃尔沃逼到墙角的,是ATSL把迈腾、雅阁、凯美瑞踢到15万以下的。
4.0分
看一眼就觉得车子硬man充满肌肉感,特别喜欢那两竖一横的尾灯还有竖着的日行灯
4.0分
中控精简是我欢的简单的格调,中控全亮面材质容易留指纹,仪表盘缺少点科技感,上ct6同款全液晶就很有看头了
4.0分
完全够用后面做两人好好的非要3人那肯定是不舒服的车内储物能力:放东西的地方太少了还小手套箱放瓶水其他就都放不下了
5.0分
方向盘有点重习惯后觉得手感很好,舒适和运动模式下的手感差距是不是特别大一个方向盘很重一个更重,车子不长车尾寻迹性好所以变道超速很自信,在路上绕硬井盖充满快乐,把他当做四个门的跑车开会有不同的乐趣
5.0分
毕竟是279马力,6.2s破百,动力杠杠的。
4.0分
高速巡航120的话,油耗能跑到6.5-7个,一箱油跑750公里。但是城市油耗略高,中和了一下。
4.0分
虽然双层玻璃,主动降噪,胎噪声音还是挺大的。都说奥德赛噪音大,我倒是觉得通样120巡航,奥德赛可能声音更小点。座椅软硬适中,减震太硬
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。