4.0分
外形,肌肉感很强,尾部造型一直是凯迪拉克的特色,不喜欢的人嗤之以鼻,喜欢的人爱不释手。ATSL的整体造型比较锋利,拒绝了圆润中庸这些设计理念,一看就是行货。
3.0分
美国肌肉车,线条不错,要模样有模样,要身材有身材,外观很吸引我,满意的外观。
3.0分
材质不错,但是中控台是软性材质,ATS的中控台全是皮,看着比较舒服,美国车能做出这样,不简单了已经,那个啥就不用拿来比了。
4.0分
我身高185,完全够用,后排座位中间部分的隆起是后驱车没有办法避免的,不坐第5个人的话家用已经足够了,运动车毕竟不是商务类的,驾驶者之车的设计更偏向前排,我家的人配这个空间是足够。
3.0分
车子底盘非常的整,过弯的感觉非常舒服,很稳,很自信。Q50和3系的感觉都软了一些,特别是Q50和ATS比起来的话,在弯道上感觉应该很明显,我老婆开过这个车,别看是女的,但是开起来绝对不比男的差,操控真是美的说了
3.0分
感觉和328没多大区别,平顺性上这个变速箱确实比8AT要差一些,但是感觉不是很明显,轮上功率和328应该是差不多,没感觉太多不同,反正这个动力我觉得就够了,感觉和朋友的车相比的话我这样的动力完胜他的车。
4.0分
挺全面的配置了,电动天窗,前后中央扶手是很实用的配置,还有倒车雷达、定速巡航等,全车5个气囊很实用,整体很满意。
4.0分
2.0的机头能高到哪里去,279匹马力又能低到哪里去,既然决定买一台后驱大马力的运动车型,相信这些自己都应该是考虑再三的,目前我的油耗是10个,其实我觉得还是挺不错的了,高速上的油耗低,整体的油耗非常的满意。
4.0分
同级别算高的,比3系的全塑料太多诚意,买车就是买的性价比,同时这款车也值得你去购买,至少有它你是不会后悔的
4.0分
低速行驶的话,静音和稳定性应该在30万的车子里面表现是极佳的,在高速上由于胎比较薄,胎噪还是比较大的,但是都在接受范围内,音响表现还不错,只是那个主动降噪功能不知道什么用,没体会到多明显的作用。
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