外观这个方面，ATS-L这朵“花”先是入了我老婆的眼，我对它的外在美是慢慢欣赏来的。大气、灵动，流线型车身很讨喜，不会腻，车子的后悬窗使整个车子的视觉空间都提升了，车尾是我最喜欢的地方，个性张扬，凯迪拉克的直列式刹车尾翼，分辨率极强。

：内饰科技感还是挺强的，用起来相当顺手，方向盘手感很好，中空的线条十分流畅，最喜欢就是这一气呵成的感觉了。唯一不喜欢的是把手，没有宝马的看着舒服。

空间大小目前来说，对我和我一家是够的，虽然父母偶尔来，坐久会觉得不舒服，不管是车内空间，还是后备箱的储物空间，对我们这小两口来说，都绰绰有余。

时上下班开，对操控这方面，感受可能不是很强烈，换挡平顺，刹车灵活，猛踩油门超速也很劲爽。平时在市区开，觉得方向精准，底子稳，安全感十足！

动力非常强劲，加速生猛非凯迪拉克ATS-L莫属，不论是起步阶段还是中高速超车，随着踏板的踩下，车速提升迅速，并且能充分感觉到后续的余力。推背感也十足，能感觉到强烈的速度冲击。

挺满意配置的，五个安全气囊再加上电动天窗，真皮方向盘、倒车雷达、行车电脑显示屏都是非常的齐全的，对于配置方面感到是挺满意的。

目前油耗保持在10.5左右，这样强劲的动力，油耗指数完全在可接受范围。

一分钱一分货，ATS-L的性价比在同级别同价位里，应该是经得起对比的。动力不逊色，外观漂亮，内饰也有质感，选择ATS-L，看重就是它高大上的性价比。

爸妈乘坐感受一般，我觉得还行，真皮座椅，前排都是双层隔音玻璃，再打开Boss 音响，上下班途中，听着音乐，心情就变得很平静、很愉悦。