棱角分明的外观设计，还有标志性的竖型后尾灯和前面的LED灯的组合，大大增加了这个车在路面上的辨识度，买这款车很大的原因就是奔着外观去的，很满意。

全真皮的内饰包裹性，甚至中控台面都是真皮包裹的，绝对是大大提升了整个车的豪华感。再加上内部配备的8英寸的中控屏，又使整个车的豪华感提升了一个档次。

平时车里面都是坐两个人，偶尔带上几个朋友，感觉坐在里面虽然不能做太大的动作但是绝对够用的。同级别的车也看了很多，这辆车的空间虽然不是最大的，但也绝对不是最小的,空间真的是够用的。

方向盘同样的非常精准，完全可以说是指哪打哪。路面你的反馈也非常的及时，非常符合运动轿跑的特点。

动力方面在同级别中绝对是数一数二的。还有非常高大上的MRC电磁感应悬挂，使整个车子无论在什么路况都给你如履平地的精准变现。还有前后50：50的配重比，带来了卓越的操控性和平稳性，使整个操控更加精准，出色的运动性能无以复加。特别是S档的时候，那种感觉真的是“倍儿爽”

超大功率的发动机，还有科技感非常先进的中控屏，并且还有非常高大上BREMBO制动卡钳和BOSE音响，且带有方向盘加热功能，并且内部的储物空间比较多，不仅有移动的滑盖杯架、后座中央扶手箱、后门储物格等等，可以让你挥洒酣畅操控的同时，尽享设计带来的人性化设便利，感觉绝对棒极了。

在市郊和高速跑得多一点，刚开始的时候10.6个油，现在徘徊在10个左右，完全可以接受的。

从国际地位上讲凯迪拉克绝对是一个豪华品牌，价格方面是可以接受的，性价比可以说是超高的。

怎么说呢，选择这辆车就对舒适性没有过多的要求，坐上的感觉还算是可以，不过个人还是喜欢那种操控的感觉。