这车的外观开在路上回头率还是不错了，很喜欢这车的外观上的设计，但是这车的品牌还是不如奔驰宝马打得响，开在路上还是有好多人不知道这是什么品牌。

内饰的设计风格上没有什么特别个性的地方，中规中矩的，但是中控台设计的比较突出，没有物理按键，是带有那种按键反馈的触摸键，座椅是织物和皮混搭的，基本上还是可以接受的。

空间上我个人感觉不是很大，不适宜长途旅行，后备箱的容量也比较捉襟见肘，也就是一般自己开开，拉不了多少人。

这车的操控上应该说开起来还是比较得心应手的，过弯车身的侧倾、座椅支撑等，做的还是比较到位，加上车身比较低，坐姿也比较低，开起来比较稳，因为基本就是日常的驾驶，没有太过激烈的开过，对于上下班、买菜用，足够了

动力绝对的充沛，并线、超车很有信心，红绿灯起步绝对的分分钟超越其他车辆，更别说作为一般家用车了。

涡轮增压，主副前后安全气囊，多功能方向盘，定速巡航，这样的配置基本上满足我的要求了。

目前的综合油耗在10个左右，因为我上下班要经过市区，到了上下班高峰堵车比较严重，走走停停使用启停功能我觉得反而有点不太利索，所以油耗上就会稍微的高一点，但是我自己感觉对于这款车来说油耗能这样就已经很不错了，排量动力以及车重都摆这呢。

优惠的幅度很大，但是这车无论是从动力上讲还是操控以及外观真的还是值这个价格的，所以感觉这车的性价比还是很高的。

主要的感受就是感觉座椅和减震都稍微硬了点，毕竟是主打运动的风格，后驱车后排中间的突起也比较影响后排的乘坐，如果要长途驾驶，估计舒服不到哪里去。