4.0分
优点是这款车的动力,也是这车的卖点,再就是操控和内饰,做的很到位,配置也很齐全,缺点是这车的空间很小,再就是变速箱不是很给力。
5.0分
外观这东西见仁见智,ATS-L漂亮是一定的,十分有个性,我很喜欢。最大的槽点是颜色太少,其他的在外观上的设计还是很得人心的。
5.0分
这款车子内饰上用料绝对算得上厚道,能摸到的地方全是皮的,看得到的地方全是软的。所以整体的内饰还是很厚道的。
5.0分
买这车的人肯定都不是冲着空间来的。前排横向还好,头部也有富余,坐姿较低。后排腿部空间只能算够用,头部空间捉急,超过180的人肯定顶头,而且压抑感较强。后备箱空间小。
4.0分
操控方面方向盘太细握感一般,转向很精准但是回中力度很假,没什么细微的路感但是碾过一般大小坑洼的时候方向盘会抢手。另外转向力度比较沉,运动模式更沉,不可能单手操作。其他的线性,精准还是有的。
5.0分
动力的话应该是这款车的一个重要的卖点了,随叫随到而且源源不断,感觉8速的变速箱还是略微的脱了发动机的后腿,但是这样的动力在市区驾驶的话完全够用了,而对于我动力妥妥的。
5.0分
无钥匙进入,胎压监测,ESP,定速巡航,倒车影像,座椅调节,座椅加热,导航,后视镜电动折叠等配置实用方便,很值。
4.0分
我感觉油耗没有让我失望,没出磨合,开的比较暴力,油耗已经稳定在9.5-9.6之间,算下来比之前的我的车还要省,我觉得已经达到同级别主流甚至优秀的水准,油耗的话基本上不用担心。
5.0分
我个人对于这款车的价格还是能够接受的,看这车的配置性价比还是很高的,价格配置都很合适,这样就够了。
5.0分
舒适度相当不错,豪华车的底盘质感不会让你失望,前排座椅舒适和支撑性兼顾到位,隔音效果绝对的没问题,最大的短板是后排座椅,又直又硬又顶头,且座椅造型设计也不好,腰部支撑顶背。其他在舒适上还不错。
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