【凯迪拉克ATS-L】凯迪拉克ATS-L口碑_凯迪拉克ATS-L怎么样_凯迪拉克ATS-L优缺点

发布时间：2015-04-24

油耗：11.6L/100km
综评：
5.0分
爱车用了也有2个多月了，外型依然是棱角分明，立体感很强，很有型，只能说比先前购车时候更喜欢它了，加长后的车身一如既往澎湃的高效动力，推背感真的是很强，再加上brembo四活塞刹车卡钳，制动力没得说，可以说是想走就走，想停就停，的确是优越与同级别，让我每次在和朋友的A4或者宝马3系在一块小试身手的时候，始终是别人所不能及的。唯有的凯迪拉克的竖型日间行车灯和辨识度比较高的竖型尾灯，老在想别人在夜晚看到我的后尾灯回头率是不是也很高呢，强大的带有科技感的CUE系统操作依旧是很简单灵敏，特别是那个隐藏的储物盒，只需要轻轻的一个触控就会打开，这是我最爱在不了解这台车的朋友面前做的，真的很独特，特别喜欢听到他们发出“哇”的声音，为了安全，方便，所配备的安吉星，只需说话就可以完成打电话，导航，车况检测等等，织布型的座椅让车辆内饰看起来运动感十足，同时座椅的包裹性也很舒服，后排空间通过加长后的确很宽敞，因为有BOSE音响这个品牌的配置，聆听效果更为震撼，真的感觉这台车所带来的科技，安全，配置用言语所不能表达的!

评分：
5.0分: 加大后的格栅给了我最大的冲击，硬朗的线条感觉都以风的路径雕凿，非常的运动，就喜欢这样肌肉感十足的美国车。独特的前大灯加上后面的高位刹车灯，回头率百分之两百了。

评分：
5.0分: 座椅是真皮与织布搭配的，其实我倒喜欢这种皮织座椅的搭配，我觉得这就是我的风格，站在美系车的角度来说，做工已经算非常的细了。虽然没有隔壁英菲尼迪的做工细腻，相对宝马奥迪可绝对有的一拼。

评分：
5.0分: 对于操控来说，方向盘的掌握感还是蛮舒服的，转向对于我这个不专业的人员只能说指哪打哪，还是够精准的，而实际的路面反馈和悬挂的支撑性来说还是比较舒适的

评分：
5.0分: 买28T运动版的车型，目的很明确，就是因为咱小凯的动力大，操控好，朋友开的小A4L,一起出去玩儿的时候，简直就是秒杀，太过瘾！还总是不服气，出去了飚了一次之后，再也不敢跟我飚车了。最近大家都在看速激7吧，我要的就是这样的速度，趁年轻好好的玩儿一把，免得老了后悔啊。

评分：
4.0分: 最看好的发动机远程启动没有，后视也是选装的，稍微有些失望，但是总体来说科技感还蛮强，中控台的这个系统很炫酷，全感应式的无摁键，操作很顺手。当然音响绝对是没得说，朋友们出去玩儿的时候，基本上都是我的音响放到最大声，一路嗨到底！

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