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外观整体来看比较大气一些,没有标配LED灯,大灯还是卤素设计,这个价格来说有点小气了,车身造型和油漆色都比较欢,钻石切割看上去就是不一样的感觉。
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手感和做工都挺不错的,内饰皮质摸起来还是挺熟的,真皮包裹的操控台和触摸中控,总的来说还是低调奢华,刚提车也没有么异味,收纳上还是一般吧,carplay功能用起来还是挺爽的。
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对于我这个1.80的个子来说,座椅放最低头部也不怎么压抑,扶手箱空间比较小了,总感觉内部有一点窄,后备箱真的挺意外的,可以放挺多东西,不会很深,设计合理。
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过弯比较稳,方向盘虚位比较小,精确,跑起来很放心。自带三种驾驶模,舒适模式方向盘比较轻,开起来是比较舒服的。刹车很好用,急刹车ABS效果很好,稳稳当当的。
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动力满分了,毕竟两百多马力在那,百公里加速6.2秒,高速动力足,油门响应快,上坡过弯也是比较轻松自如的,8AT变速箱表现不错,没有拖发动机后退。
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一般市区开油耗11个左右,2.0T发动机,这个还是可以接受的,高速开起来要8个左右,受益于8AT的变速箱,120码巡航转速不是特别高,跟预期的差不多了。
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座椅还可以,软硬适中,前后排舒适度足够,长途开起来不累,前排用了双层玻璃,风噪跟胎噪都比较小,发动机噪音有一点,还可以接受吧,空调制冷不错,悬挂支持软硬适中,过减速带感觉不大。
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