购车地点：四川成都市
裸车价：14.98万
4.0分
颜值真的很吸引我，说他是当今小型suv里的门面担当也不为过。后悬挂硬的让行车质感下降，门板比较单薄，舒适版相比豪华版有几个小地方简配的让你郁闷，最离谱也降低档次的是车玻璃，开窗经常被车门板传递来的震动吓到，在全关状态还好，半开车窗时关闭车门，窗玻璃松散的还不如几万的小型车。这个太不应该有了，太影响这车给人的第一感官了。
4.0分
我是被本田的外观吸引了， 个人觉得算是小型suv的门面担当，不论是身形比例，外观硬件，都属于上上之选。外观偏运动，时尚之外还带有点硬派风，本田的诚意之作。总之是满意这个外型的
4.0分
内饰设计精致而又特别的中控出风口，本田式的仪表盘，很炫的彩色光圈，档次接着就上来了。当然，他的缺陷也很明显，皮布的座椅可以时尚透气，布的门板就没有那么美丽了，感觉很掉档次，哪怕全塑料也比这个好点，中控大面积塑料件，好在用料做工还行。
4.0分
空间还算是够用的吧，后排三人不能说挤也绝对不宽敞了。想想外观尺寸，这个空间真不算小了，乘坐4人绝对可以得到非常舒适的头，脚部空间
4.0分
这个怎么说呢，操控一直是本田坚守的东西，xrv一如既往的硬悬挂，提供良好的支持性，过坑也干净利索。就是感觉缺了点什么，应该是自我感觉suv行车中应有的厚重质感不足吧。转向为电子助力，特点应该是原地和低俗时提供最轻的转向，随着车速提升，转向应该越来越重，达到操控自如的状态
4.0分
这要看你怎么用了，想要动力就得深踩，动力随之而来。爬坡普通状态d档也不算快，需要使用s档，轻轻用点力，满载情况下一般的大坡也是轻松应对，就这个表现来看，出保后敞开跑，爬坡上坎，市区行车什么的1.8的发动机都足够拖动这款1.3吨的小型suv了
4.0分
转向为电子助力，特点应该是原地和低俗时提供最轻的转向，随着车速提升，转向应该越来越重，达到操控自如的状态
4.0分
油耗这个东西，还真是应人而异呀，这与自己的驾驶习惯也有关系，有开出6升的，有开出12升的，我觉得我居中吧，我行驶还是比较温柔的，行走路线也是市区上下班和城市快速路通行。现在的油耗属于正常水准，也证明了xrv在油耗方面确实有独到之处。保持平常心，尽量减少急加速后急刹车，但该超的还是得踩油超，跑起来顺畅了那一大脚油就回来了。
4.0分
价格虚高了一点，15万是一个坎，15万买一个小型suv还是需要真爱的，同价位紧凑三厢车能有更优秀的配置和舒适度。如果加上后期的优惠，这就证明了它还是有性价比的潜力的。
4.0分
舒适度还是不错的，做工好太多了。没有不应该的异响，行驶中是否舒适是很直观的东西，我属于平心而论吧，没有异响，没有过大的噪音我觉得就是舒适性过关的车。悬挂方面成了影响xrv更一步提升质感的因素，真心偏硬了，砰砰砰的感觉真不怎么舒适哈。但也没有到难受的程度，还是同级别平均水准吧
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