购车地点：四川成都市
裸车价：14.98万
3.0分
当然是那个颜值啦，说他是当今小型suv里的门面担当也不为过。不满意的是后悬挂硬的让行车质感下降，门板比较单薄，舒适版相比豪华版有几个小地方简配的让你郁闷，驾驶室侧居然是拉手不是眼镜盒，你看到谁开车中还腾出手来握拉手的。
4.0分
个人觉得算是小型suv的门面担当，不论是身形比例，外观硬件，都属于上上之选。外观偏运动，时尚之外还带有点硬派风，本田的诚意之作。总之是满意这个外型的。
3.0分
精致而又特别的中控出风口，本田式的仪表盘，很炫的彩色光圈，这些都让xrv成为年轻人喜爱的时尚小车。当然，他的缺陷也很明显，皮布的座椅可以时尚透气，布的门板就没有那么美丽了，感觉很掉档次，哪怕全塑料也比这个好点，中控大面积塑料件，好在用料做工还行。
4.0分
基本可以跨级了，但只限于纵长，纵宽也就还是个紧凑车的大小，后排三人不能说挤也绝对不宽敞了。想想外观尺寸，这个空间真不算小了，乘坐4人绝对可以得到非常舒适的头部及脚部空间。
3.0分
操控一直是本田坚守的东西，本田在运动方面一直有种执拗劲，这次的xrv也是如此，一如既往的硬悬挂，提供良好的支持性，过坑也干净利索。转向为电子助力，特点应该是原地和低俗时提供最轻的转向，随着车速提升，转向应该越来越重，达到操控自如的状态。
3.0分
开econ的情况下，一至两人动力够用，满载再开econ就真的很肉了。想要动力就得深踩，只要油门给的多，动力随之而来。爬坡普通状态d档也不算快，需要使用s档，轻轻用点力，满载情况下一般的大坡也是轻松应对，就这个表现来看，爬坡上坎，市区行车什么的1.8的发动机都足够拖动这款1.3吨的小型suv了。
4.0分
本田的配置还可以吧，有电动全景电动天窗，还有雷达，后排的座椅还可以按比例放倒前后中央扶手都带着，杯架也比较好用，总体的配置不错。
4.0分
油耗这个东西，还真是因人而异呀，每个人的驾驶习惯决定了油耗的高低，我开车不属于激烈驾驶但也肯定不是慢腾腾的，行走路线也是市区上下班和城市快速路通行。现在油耗为8升每百公里。属于正常水准，也证明了xrv在油耗方面确实有独到之处。尽量减少急加速后急刹车，但该超的还是得踩油超，跑起来顺畅了那一大脚油就回来了。
4.0分
价格虚高了一点，同价位紧凑三厢车能有更优秀的配置和舒适度。如果加上后期的优惠，xrv的销量一定能更上一个台阶。
3.0分
没开过啥好车的人，感觉隔音方面还算是可以吧，真觉得比起我前一个赛欧来说的话，安静的太多了，做工好太多了，没有不应该的异响，悬挂方面成了影响xrv更一步提升质感的因素，真心偏硬了，砰砰砰的感觉真不怎么舒适哈。但也没有到难受的程度，还是同级别平均水准吧
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