4.0分
2015年4月提车至今行驶1万2公里,总体对XRV的了解已经很深入,这车除了首次免费保养是在4s店做的,其余两次保养是在途虎养车APP下单到指定加盟店里做的;第一次保养使用的是嘉实多启停保5W-30,第二次由于途虎缺货嘉实多启停保,选择了更高一个级别的嘉实多极护5W-30,基本上车没有什么大问题,保养只更换机油机滤就OK了,每次保养费用大约在350元左右,比4S店便宜很多,空调滤芯和发动机空气滤芯都是自己在天猫买回来动手更换的;本田的技术相当可靠,两年内未出现过任何电子设备故障,发动机点火一次点着,CVT变速箱依然顺畅。车身漆面比较薄,车门两边已经被被人的车开门刮了几次。车头下面挡泥板离地间隙太小了,上稍微有点角度的坡就会刮底。下面我来说说使用了两年以来发现XRV的一些不足之处:1、灯光,卤素的前大灯+透镜,亮度自然是不够的,在雨天和晚上照明效果不佳。2、后尾箱盖的拉手位置固定不牢,往往会与尾箱盖板发生共振,通过凹凸路面会产生噪音,经过车友群与车友交流后发现其他车主也有这个问题,自己用双面贴粘牢后解决此问题。3、后尾箱左右的裂缝不均匀,右边的裂缝比左边宽很多,貌似比提车的时候有所加大。4、发动机自动启停功能,不能默认关闭,这个问题已经困扰了2年了,至今依然是每次开车前就按一下关闭。5、下雨的时候有时候雨量大,有时候雨量小,这雨刮的档位只有3个,当下小雨的时候,档位1明显速度还是有点快,不像日产的雨刮调节那么人性化。6、空调旋钮手感不好,没有阻尼,转动的时候比较费劲。7、打开发动机盖,看到里面有跟管的连接处已经生锈,难道是铸铁件?
5.0分
外面符合年轻人的审美观点,回头率极高,再过多几年看这个设计也不会落伍。
5.0分
内饰简洁时尚,中控空调出风口和面板搭配很协调,布局合理。
5.0分
同级别的车里面空间表现最出色,尤其是后排魔术座椅,把空间的利用率发挥到极致。
5.0分
悬架调节比较硬朗,高速过弯有很好的支撑性,方向盘力度反馈直接,油门响应灵敏,有很好的操控乐趣。
5.0分
正常模式下动力够用,挂上S档之后发动机转速明显保持在2000转以上,动力充沛像脱缰的野马。
4.0分
配置有点LOW,这个价格只搭配卤素灯,后排没有空调出风口,没胎压监测。
5.0分
大部分时间用于上下班代步,市区拥堵与郊区畅通道路各占一半,平均百公里油耗6.5左右,1.8的排量这个油耗算比较满意。
4.0分
购车的时候没任何优惠,价格偏高。
3.0分
后扭力梁悬挂调教比较硬,过减速带弹跳幅度大,对路面细微震动过滤效果不明显。
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